Continental Pneumatico Pieghevole Grand Prix - 700C

Il nome Continental Grand Prix è diventato un marchio di ciclismo a sé stante. Alla fine degli anni ottanta, ha annunciato il trionfo dei moderni pneumatici per bici da strada ed è ancora oggi sinonimo di qualità e prestazioni. Grazie a PolyX Breaker e BlackChili Compound, l'attuale generazione del classico brilla con una simbiosi convincente di protezione dalle forature, scorrevolezza, durata e aderenza. Il moderno design professionale e il TWI Gli indicatori di usura completano la performance.
La dimensione principale del Grand Prix è di 23 mm - abbastanza largo per approfittare di un volume maggiore, ma abbastanza leggero e sottile da adattarsi a qualsiasi macchina da corsa ben costruita. I pneumatici più larghi rotolano più facilmente, hanno un chilometraggio maggiore e offrono più comfort e aderenza.

Come ogni altro pneumatico top di Continental, anche il Grand Prix è dotato della collaudata mescola BlackChili.

Composto di BlackChili
La mescola unica del battistrada, che può essere prodotta solo in Germania, rivoluziona lo pneumatico per biciclette! Il compromesso tra aderenza e resistenza al rotolamento è stato portato a un livello mai raggiunto prima nel settore dei pneumatici per biciclette con la mescola BlackChili. I polimeri più recenti, le particelle di nerofumo ottimizzate fino alla gamma nano e le cariche garantiscono una performance unica - dagli pneumatici da discesa per MTB a quelli da cronometro, il massimo attuale nei rispettivi campi di applicazione! La mescola BlackChili migliora la resistenza al rotolamento del 26% e allo stesso tempo offre circa il 30% in più di aderenza rispetto alle mescole di silice attivate. I pneumatici premium Continentals con mescola BlackChili convincono anche con un chilometraggio più elevato e - a differenza di molte mescole multiple - caratteristiche di guida coerenti dal primo all'ultimo chilometro.

Frantoio PolyX®
Con il PolyX Breaker®, Continental porta il know-how automobilistico al segmento dei pneumatici per biciclette: il poliestere è stato usato con successo nei pneumatici per auto per anni e ha dato prova di sé molte volte. La fibra di poliestere estremamente resistente è strettamente intrecciata trasversalmente. Si ottiene così una densità di tessuto molto alta, che rende il Breaker non solo resistente ai corpi estranei, ma anche particolarmente resistente alle forature. Anche la resistenza al rotolamento non è influenzata negativamente dal PolyX Breaker.

Nota: il design del pneumatico da 28 mm può differire da quello delle versioni da 23 mm e 25 mm.
Aggiunta al peso: 23-622)
circa 245 grammi (25-622)
circa 275 grammi (28-622)
(Dati del produttore