CeramicSpeed Sistema di Pulegge Cambio - OSPW RS - 3D Ti | Cuscinetti Rivestiti | per Shimano Dura Ace/Ultegra Di2 (R9250/R8150) - oil slick

OSPW RS – Shifting Time

Con l'introduzione del sistema Oversized Pulley Wheel (OSPW) nel 2015, CeramicSpeed ha stabilito degli standard nel ciclismo moderno. E con i modelli Racing Sport (RS), il produttore danese di cuscinetti ibridi di alta qualità è ancora una volta all'avanguardia quando si tratta di fare il prossimo passo verso il futuro. Con un design visibilmente aggiornato, funzioni tecniche innovative e maggiori opzioni di personalizzazione, il sistema OSPW RS è destinato a fornire un'esperienza di guida premium che combina le proprietà di miglioramento dell'efficienza del suo predecessore con un equilibrio e una raffinatezza ancora maggiori.

Dettagli tecnici del sistema CeramicSpeed OSPW RS

• pulegge: titanio (stampato in 3D, cavo)
• cuscinetti: ibridi (sfere in ceramica + gusci in acciaio inossidabile), temprati, rivestiti, fatti a mano
• gabbia: poliammide rinforzata con fibra di carbonio (PA), stampata a iniezione
• numero di denti: 13/19 (puleggia superiore/inferiore)
• tensione di molla: regolabile (4 livelli)

Con il suo look moderno caratterizzato da bordi netti, il sistema di pulegge cambio OSPW RS di CeramicSpeed si inserisce perfettamente nelle tendenze del design contemporaneo delle biciclette e dei gruppi di deragliatori attuali. Tuttavia, la costruzione rivisitata non si limita all'aspetto estetico, ma aumenta anche la resistenza e la durata grazie alla gabbia rinforzata – per raggiungere un livello di qualità ancora più elevato.

A livello funzionale, il sistema OSPW fatto a mano, composto da una gabbia e da una puleggia superiore e inferiore, rimane fedele a se stesso. La combinazione di una tecnologia sofisticata e di cuscinetti ibridi a bassissimo attrito consente di migliorare sensibilmente l'efficienza complessiva della trasmissione. Inoltre, la tensione della molla, che può essere regolata in 4 fasi, consente una configurazione personalizzata in base alle condizioni di guida.

3D-Printed Hollow Titanium

Poiché le pulegge cambio hanno i cuscinetti che ruotano più velocemente dell'intera bicicletta, questo aggiornamento è il modo più efficace per risparmiare energia e migliorare i tempi sul giro. La combinazione di pulegge in titanio cave e cuscinetti ibridi CeramicSpeed rivestiti non è solo incredibilmente leggera, ma anche estremamente scorrevole. L'innovativa tecnologia di stampa 3D non solo riduce il peso del sistema fino al 10 % rispetto alla configurazione standard con pulegge cambio in alluminio, ma raddoppia anche la durata senza sacrificare la stabilità della catena. Il peso ridotto garantisce anche una minore resistenza al rotolamento, riducendo l'attrito da 35 a 40 %.

Per ottenere la speciale finitura della versione Oil Slick (opzionale), CeramicSpeed utilizza un rivestimento di nitruro di alluminio e titanio, applicato con un processo PVD (Physical Vaporisation Deposition). Grazie allo speciale metodo di finitura superficiale, la colorazione può variare da pezzo a pezzo, in modo che ogni puleggia cambio sia unica.

Cuscinetti rivestiti CeramicSpeed

Il segreto dell'esclusiva formula di rivestimento è uno strato metallico che aumenta la durezza del guscio sottostante in acciaio inox temprato di un ulteriore 75 %. Lo strato uniformemente applicato, incredibilmente sottile, pari a 3 µm (0,003 mm), copre l'intera superficie dell'anello del cuscinetto, sia all'interno che all'esterno. Il risultato è il massimo in termini di prestazioni e durata. In combinazione con le sfere in ceramica incredibilmente lisce e a basso attrito, il risultato è un cuscinetto che non presenta praticamente alcuna usura ed è estremamente resistente alla corrosione.

I prodotti rivestiti di CeramicSpeed sono coperti da una garanzia a vita. Le condizioni dettagliate della garanzia sono disponibili sul sito www.ceramicspeed.com.

Compatibilità:

• sistema di cambio: Shimano Di2 (elettronico), 12 velocità
• deragliatore posteriore: Dura Ace RD-R9250 / Ultegra RD-R8150
• cassetta (dimensione massima di pignone): 36 denti