Maxxis Copertone Pieghevole - HighRoller II - Dual | EXO TR - 29x2.30"

L'HighRoller II è il logico sviluppo di una leggenda: l'HighRoller. È più moderno e aggressivo, il design aperto del battistrada penetra più a fondo nel terreno, ma la resistenza al rotolamento è inferiore. L'autopulizia è ancora meglio. La messa a punto precisa delle posizioni dei denti si traduce in una guida molto prevedibile con transizioni senza soluzione di continuità quando si gira in curva e un'enorme aderenza allo stesso tempo. Anche la trazione in frenata beneficia del nuovo design.

La versione doppia combina due diverse mescole di gomma in una striscia di battistrada. La disposizione è pianificata esattamente secondo le proprietà desiderate.

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Puoi guidare con meno pressione dell'aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E quando non c'è una camera d'aria, anche il rischio di forature è ridotto. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con il sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici TR è completamente coperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo significa che il montaggio tubeless su tutti i cerchi con dimensioni standard ha successo già con il primo gonfiaggio e con poco liquido.

EXO Protection è un materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione, che protegge il fianco. È a trama molto fitta, leggera e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni del pneumatico rimangono convincentemente buone.

Gli pneumatici pieghevoli hanno un'anima di tallone leggera e forte in fibre aramidiche e una carcassa di alta qualità da 60 TPI. La base del pneumatico è fatta di tessuto con 60 TPI, cioè 60 fili per pollice. Questa carcassa si trova in 3 strati sotto il battistrada, quindi la densità dei fili è di 180 tpi o 70 fili per centimetro.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.