Assos Salopette Ciclismo Corta Uomo - EQUIPE RSR S11 - black series

L'apice della tecnologia da corsa, che combina i tessuti più leggeri e in compressione di Assos con un'aggressiva aerodinamica a seconda della pelle. Progettato per le gare di ultraresistenza a un'intensità incessante.

Più traspirante, più compressivo, più aerodinamico: l'EQUIPE RSR S11 sostituisce l'RSR SUPERLÉGER S9 come il pantaloncino Racing Series più avanzato nella storia di ASSOS. Il nuovo tessuto che avvolge i grandi gruppi muscolari delle gambe è il tessuto Kompressor più compressivo di Assos, che offre un sostegno solido per ridurre la fatica accumulata dalle microvibrazioni durante le ore di corsa ad alta intensità. Il sedile e il nucleo sono avvolti nel tessuto Type.911, meno compressivo, che è il tessuto principale delle salopette RS S11 e R S11, qui utilizzato per alleviare la pressione sulle aree sensibili. La combinazione di tessuti a compressione e ultraelastici ci ha permesso di rimuovere il rollBar mantenendo una stabilità a 360 gradi, mentre il girovita a taglio vivo elimina le restrizioni. Il nuovo inserto RSR S11 incorpora lo stesso comfort a basso volume e micro ammortizzatore e il flusso d'aria iper refrigerante dell'inserto RS S11, ma include ulteriori moduli ammortizzatori sotto le ossa ischiatiche, orientati per ottenere il massimo effetto nelle posizioni di guida aggressive.

Caratteristiche delle salopette da ciclismo Assos EQUIPE RSR S11 da uomo

• Combinate i pantaloncini outdoor con la maglia RSR S11 e il sistema di stratificazione Summer 1/3, ideale per le corse di lunga durata ad alta intensità in giornate molto calde.
• Il nuovissimo Type.959Kompressor è un tessuto proprietario con maggiori proprietà traspiranti, rinfrescanti e di compressione rispetto ai precedenti materiali Kompressor. Inoltre, protegge il ciclista con una maggiore resistenza all'abrasione e proprietà antiscivolo integrate che impediscono gli slip e l'attrito.
• Il tessuto Type.911, che contraddistingue anche il resto della Racing Series, è stato utilizzato sulla sella e sulla parte centrale del corpo: un tessuto morbido, a compressione e ultra-traspirante, di colore nero intenso, che non perde la sua intensità nemmeno quando viene stirato.
• Entrambi i tessuti offrono una protezione UPF 50+.
• Il modello AEDP flederMann è una seconda pelle aerodinamica da corsa sviluppata sulla base dei feedback del WorldTour, dove ha dimostrato la sua validità.
• La forma adattata avvolge i grandi muscoli con un supporto di compressione e una gamba più lunga e aerodinamica.
• INGEGNERIA - Compressione di resistenza: Sostegno muscolare che riduce l'affaticamento durante le corse ad alta intensità di diverse ore. I pannelli tessili sono disposti in modo da ottenere la massima compressione.
• Grip ELETTRIFICATO: i filati antiscivolo integrati sono tessuti direttamente nel tessuto KOMPRESSOR e garantiscono una presa continua e senza attrito sulle cosce.
• Telaio a X: I telai ad A limitano la caduta dello stelo scoperto e stabilizzano l'inserto del sedile e il pannello principale durante le corse ad alta intensità. Fissaggio alle spalle con i lacci più leggeri di Assos.
• INSERTO RSR S11 - Sistema di ammortizzazione Twin 13: piattaforma da corsa a due strati in schiuma da 9 mm, integrata da inserti UltraDistance da 4 mm sotto le tuberosità ischiatiche. La sagomatura termoformata evita spigoli e irritazioni.
• kraterCooler: Le perforazioni sul bordo anteriore dell'inserto consentono il passaggio dell'aria di raffreddamento, mantenendo la traspirazione e un microclima asciutto e fresco.
• whirlKrater: Perforazioni distribuite su tutto l'inserto, che creano un flusso d'aria fresco e vorticoso invece di una ventilazione unilaterale.
• Superficie Mineral Tec: Un materiale di rivestimento morbido e ultra-liscio che riduce l'attrito e le irritazioni, migliorando il comfort grazie alla rapida asciugatura e al controllo permanente degli odori.
• goldenGate 2.0: L'inserto è fissato davanti e dietro, mentre i lati e il centro rimangono liberi. In questo modo si muove con il corpo e non contro di esso. I nuovi tagli sui lati riducono il volume e l'attrito durante la pedalata.

Materiale
Tessuto principale: 68% Poliammide, 31% Elastane, 1% Poliestere
Inserto davanti: 80% Poliammide, 20% Elastane
Inserto fondello: 85% Poliestere, 15% Elastane