Rudy Project Casco - Nytron - Team Bahrain Victorious 2025 - White/Teal Shiny

Il Nytron Team Bahrain Victorious Edition è un casco aerodinamico d'élite sviluppato con esperti di aerodinamica per ottimizzare ogni watt in pista. Estremamente leggero con una sofisticata ventilazione per la massima freschezza. Certificato per l'impatto rotazionale per la massima sicurezza. Ideale per gli atleti ad alte prestazioni che non accettano compromessi.

Caratteristiche del casco Rudy Project Nytron

Ventilazione massiccia

La ventilazione rende il casco da bici Nytron un vero e proprio cambiamento nella categoria dei caschi da strada aerodinamici. Molti studi scientifici hanno dimostrato che il raffreddamento della testa migliora le prestazioni riducendo significativamente gli effetti negativi dell'aumento della temperatura corporea. Per questo motivo, il casco Nytron è stato sviluppato per combinare le massime prestazioni aerodinamiche con la migliore ventilazione possibile. Test intensivi nella galleria del vento hanno dimostrato che le quindici prese d'aria scientificamente configurate e i canali interni del flusso d'aria direzionale del Nytron garantiscono una ventilazione senza pari, indipendentemente dalla posizione del pilota.

WG11 rotazionale

Il Rudy Project WG11 Rotational Impact Test è un protocollo stabilito da Rudy Project in collaborazione con organismi accreditati e notificati per testare e misurare le prestazioni dei caschi contro gli impatti rotazionali. Il criterio pass/fail del Rudy Project WG11 si basa sul BRIC (Brain Injury Criterion), un algoritmo che definisce il grado di lesione cerebrale. Questo valore deve essere inferiore a 0,68. Diversi studi hanno dimostrato che i valori del BRIC per le commozioni cerebrali nell'uomo variano da 0,60 se ricavati direttamente da dati animali a 0,68 se ricavati direttamente da giocatori di football americano.

Tripla costruzione in stampo

La tecnologia in-mould consente di modellare il guscio esterno in policarbonato direttamente con il polistirene espandibile (EPS) durante la fase di iniezione della schiuma ammortizzante. Il risultato è una struttura molto più rigida, resistente agli urti, estremamente leggera e che consente un migliore sistema di ventilazione. L'effetto combinato della struttura in EPS, della calotta in policarbonato e dell'esoscheletro crea una resistenza all'impatto meccanico esercitato da una collisione e distribuisce l'energia per evitare che venga trasferita alla testa di chi indossa il casco.