Wave-Shaped Design + Shark Fins
Nell'attuale era del ciclismo su strada e su gravel, peso ridotto, controllo preciso ed enorme durata sono tra i criteri decisivi. Con la versione corrispondente del suo innovativo disco freno Shark, Galfer presenta il suo modello più potente fino ad oggi, che combina materiali di prima classe con tecnologie all'avanguardia per soddisfare la richiesta di massima efficienza. Più leggero di 10-20 grammi rispetto a sistemi di freno analoghi, non perde nulla in termini di durata e affidabilità.
L'ingegnoso concetto di alette e ventilazione interna della tecnologia Shark, che ha già dato prova di sé nel braccio di montaggio a parete con morsa di serraggio, è in grado di stabilire standard in termini di dissipazione del calore in condizioni estreme nel segmento stradale. In combinazione con il collaudato design di Wave, i ciclisti più esigenti ottengono non solo una risposta più stabile e controllata, ma anche un rotore del freno con una maggiore rigidità laterale e una durata notevolmente superiore. Inoltre, la costruzione costringe entrambi i pistoni della pinza del freno a lavorare in modo simmetrico, evitando così attriti indesiderati. Questo non solo migliora le prestazioni di frenata, ma garantisce anche un'usura uniforme delle pastiglie del freno. L'attenzione ai dettagli è evidente nell'anello di bloccaggio Centerlock, che è stato sviluppato appositamente per l'uso su strada e utilizza un sistema di bloccaggio dentellato per evitare che si stacchi da solo durante l'uso prolungato o le discese più impegnative.
Caratteristiche del disco freno a disco Galfer Shark
- design della pista del freno "Wave" per una modulazione precisa e un controllo progressivo e stabile
- pista del freno in acciaio inossidabile temprato per un'elevata durata e un comportamento termico uniforme
- innovative alette "Shark" per un'efficiente dissipazione del calore
- anima del disco freno ("supporto") in alluminio aerospaziale (7075-T6, fresato a CNC) per un'elevata planarità e resistenza strutturale
- design ottimizzato per l'AI per la massima rigidità e il minimo peso
- rivetti cavi in acciaio inossidabile (8 mm) per una connessione solida e affidabile tra le parti senza peso aggiuntivo
- peso: ca. 91 / 102 g (140 / 160 mm; specifiche di produttore)
Dal gruppo alla strada. Galfer ha sviluppato la versione Road & Gravel del suo rotore del freno Disc Shark® esclusivamente in collaborazione con Lotto Cycling Team.
Con l'aiuto del prezioso feedback di un team di professionisti che partecipa ai massimi livelli internazionali in World Tour eventi come il Tour de France, la Vuelta a España e classiche come la Parigi-Roubaix, la Milano-San Remo, la Liegi-Bastogne-Liegi o l'Amstel Gold Race, il modello di disco freno ha potuto essere perfezionato e ottimizzato per quanto riguarda aspetti importanti come la rigidità laterale, la modulazione del freno e la dissipazione del calore. L'uso intensivo in gara è diventato un banco di prova per l'applicazione pratica. Il risultato è un componente che soddisfa le esigenze di tutti i ciclisti che cercano prestazioni, peso ridotto e affidabilità in un freno.
Volume di consegna:
disco freno incl. anello di bloccaggio