Sinter Pastiglie Freni a Disco - 010 Magura Brake Force One - Blue s530 Compound

Set di pastiglie del freno Magura (Julie, Louise, Marta) / Brake Force One, composto da 2 pastiglie del freno (destra e sinistra), molla, perno e istruzioni per la frenata.

Potenza frenante di lunga durata

Sviluppata per garantire una forza frenante costante, un'elevata modulazione e un comfort sulla leva del freno, nonché una bassa usura in tutte le condizioni di temperatura. Questo rende la mescola s530 particolarmente adatta alle biciclette elettriche e ad altre biciclette pesanti, con una durata delle pastiglie del freno particolarmente lunga e un'elevata resistenza allo sbiadimento.

27% di miglioramento del coefficiente di attrito rispetto alle pastiglie del freno Shimano G03A.

44% di miglioramento del coefficiente di attrito rispetto alle pastiglie del freno Swissstop 28E.

Le pastiglie per freno a disco Sinter 010 Magura & Brake Force One Blue s530 Compound sono compatibili con i seguenti freni:

Magura:

• Julie HP
• Louise (2007-)
• Marta SL (2009-)

Perché Sinter produce solo pastiglie del freno organiche

Le pastiglie del freno organiche sono composte da fibre e materiali diversi. Ogni miscela è un delicato equilibrio di lubrificanti e abrasivi. È un po' come cucinare una torta: piccole variazioni negli ingredienti o nelle combinazioni possono determinare caratteristiche di frenata significativamente diverse.

Sinter utilizza fibre come il kevlar, la ceramica, i minerali argillosi e il carbonio in combinazione con resine sintetiche. Il laboratorio di ricerca e sviluppo dei materiali di attrito si impegna a fondo per sviluppare pastiglie del freno con proprietà particolari per adattarsi ai singoli stili di guida e offrire prestazioni eccezionali.

Uno dei maggiori vantaggi delle pastiglie del freno organiche è che conducono meno calore attraverso il rotore nella pinza del freno. Non conducono il calore con la stessa facilità delle pastiglie del freno metalliche, quindi l'energia di frenata rimane nella pastiglia e nel disco freno, con il risultato di un sistema di frenata più stabile con una migliore modulazione e prevedibilità.