SRAM Kit di Cambio - XX Eagle Transmission - AXS | T-Type | D2

Con il perfetto equilibrio tra robustezza e leggerezza, il kit cambio SRAM XX T-Type AXS ha la resistenza necessaria per affrontare anche le giornate più impegnative di enduro, pur essendo così leggero da garantire una maneggevolezza senza sforzo. I nuovi kit cambio adottano un approccio olistico al cambio di una bicicletta: un sistema completamente sincronizzato che offre un’esperienza di guida eccezionale. Il cambio sotto sforzo è reso possibile dalla cassetta XX grazie a una combinazione di tecnologia X-SYNC e mappatura della cassetta, che garantisce cambi di marcia fluidi anche con la massima erogazione di potenza.

Le guarniture XX DUB si basano sul collaudato design degli anni passati, sono dotate delle nuove corone T-Type e sono compatibili con i nuovi misuratori di potenza Quarq. Per i terreni accidentati, le corone XX sono compatibili con i copricatena rimovibili.

La catena XX Eagle Transmission Flattop è stata sviluppata appositamente per ottimizzare la trasmissione Eagle e presenta un’esclusiva superficie superiore piatta. Questa forma non solo massimizza le prestazioni di cambiata e la robustezza, ma conferisce alla vostra superbike anche un look moderno. Con il suo design «Click-and-Fire» a due pulsanti, il controller AXS Pod Ultimate trasforma i comandi decisivi del ciclista in un’esperienza molto più personalizzata per tutti i tuoi comandi AXS.

Composizione del gruppo di trasmissione SRAM XX Eagle AXS:

• FC-XX-D1 | Guarnitura XX Eagle (carbonio, T-Type, Wide, DUB™, Direct Mount, 32 denti)
• RD-XX-E-B1 | Deragliatore posteriore XX Eagle (T-Type, Full Mount, 12 velocità)
• CS-XS-1297-A1 | Cassetta XX Eagle (T-Type, XD, 10-52 denti)
• CN-TTYP-XX-A1 | Catena XX Eagle (T-Type, Flattop®, 126 maglie, con chiusura PowerLock™ inclusa)
• EC-AXS-PODU-D1 | Pod Ultimate Controller (AXS, montabile su entrambi i lati)
• EP-EAC-BAT-A1 | Batteria
• EP-EAC-BC-A2 | Caricabatterie (senza cavo USB)

Note: I componenti T-Type sono compatibili esclusivamente con i sistemi di trasmissioni SRAM Eagle Transmission. Il deragliatore posteriore è progettato per il montaggio su telai che soddisfano la specifica UDH (Universal Derailleur Hanger) con un’interfaccia priva di gancio deragliatore. La fornitura non include adattatori e calotte del movimento centrale; questi possono essere ordinati separatamente.

Se hai bisogno di informazioni più dettagliate sui singoli componenti, cerca il rispettivo articolo nelle relative categorie di prodotti.