Chris King R45D Mozzo posteriore - Centerlock | 12x142mm - matte gold 50th | Shimano HG

I mozziChris King R45D Centerlock™combinano un sistema di ruota libera RingDrive™ a 45 denti a bassa resistenza, un corpo mozzo leggero, i leggendari cuscinetti di produzione propria e la compatibilità Centerlock per sfruttare la potenza dei freni a disco. Il risultato è una combinazione innegabile tra il controllo dei freni a disco, la velocità di rotolamento dei cuscinetti Chris King sui lunghi tratti pianeggianti e la reattività superiore del sistema di innesto RingDrive™ in uscita di curva. 

I mozzi R45 Disc ad alte prestazioni sono costruiti per soddisfare le esigenze dei ciclisti più esigenti al mondo su strada, gravel e ciclocross, con le prestazioni a lungo termine, la durata e la facilità di manutenzione che ci si aspetta dai componenti Chris King. 

Come tutti i mozzi R45, sono dotati dello stesso sistema di innesto RingDrive a 45 punti e di cuscinetti di produzione interna estremamente scorrevoli. Come tutti i cuscinetti King, questi cuscinetti sigillati sono prodotti internamente a Portland, Oregon, e controllati singolarmente a mano per verificarne la precisione e la scorrevolezza. Il design proprietario dei cuscinetti consente agli sviluppatori di inserire un numero maggiore di elementi volventi per cuscinetto, garantendo una maggiore durata e precisione. I cuscinetti R45 sono inoltre dotati di guarnizioni leggere e a basso attrito per una scorrevolezza rapida e possono essere facilmente sottoposti a manutenzione a intervalli regolari utilizzando solo una chiave esagonale da 2,5 mm e un temperino.

Caratteristiche del mozzo posteriore Chris King R45D Centerlock

• Progettato, prodotto e assemblato a Portland, Oregon, USA
• Leggendari cuscinetti di produzione propria
• Sistema RingDrive™ brevettato con 45 punti di contatto simultanei per un innesto praticamente privo di attrito
• Facilmente riparabile e completamente ricostruibile con il nostro attrezzo di manutenzione per mozzi R45
• L'anello di bloccaggio è venduto separatamente (PHB355) ed è necessario per l'installazione del rotore sul mozzo posteriore

Specifiche del mozzo

• Larghezza asse: perno passante 12x142 mm
• Diametro flangia DS e NDS: 57,4 mm
• Centro alla flangia DS: 18,7 mm
• Centro alla flangia NDS: 33 mm