Il copertone Raddler Gravel è progettato per garantire prestazioni versatili su qualsiasi terreno. Goditi trazione, comfort e durata superiori nella tua prossima avventura su ghiaia. L’ Raddler combina la trazione fluida di uno pneumatico da ghiaia ad alto volume con l’efficienza di rotolamento di un battistrada a tasselli corti. La linea centrale minimalista ti permette di sfruttare al massimo ogni pedalata, mentre i tasselli esterni seghettati garantiscono una sicurezza incrollabile in curva. Il collaudato sistema “ Raddler ” è una scelta eccellente per strade o sentieri imprevedibili dove la trazione è fondamentale ma l’efficienza è la priorità assoluta.
Caratteristiche del copertone pieghevole WTB Nano
- Dual DNA Compound mescola di gomma
- Tubeless Ready carcassa (TCS / sistema compatibile con tubeless)
- SG2 Puncture Protection protezione su tutte le superfici
Tubeless Compatible System | TCS è il sistema tubeless ready completo di WTB, conforme agli standard internazionali ISO/ETRTO. Nella versione 2.0, la tecnologia offre una maggiore durata e una maggiore facilità di montaggio.
Dual DNA Compound | Maggior è il numero di strati di gomma nel battistrada, maggiore è la possibilità di influenzare la maneggevolezza. La tecnologia Dual DNA utilizza due mescole di gomma per combinare una fascia centrale più efficiente con tasselli laterali più morbidi.
Fast Rolling Compound | Velocità ed efficienza sono i tratti distintivi dei copertoni WTB dotati della tecnologia Fast Rolling. Una sezione centrale che garantisce un rotolamento veloce è integrata da una mescola di gomma più morbida nelle aree dei fianchi, senza compromettere le prestazioni.
Light Casing | Gli pneumatici WTB dotati della tecnologia TCS Light presentano una carcassa a singolo strato particolarmente apprezzata dai ciclisti di XC e trail grazie al suo peso ridotto. Sono inoltre adatti come copertoni anteriori in una configurazione dual con uno pneumatico TCS Tough sulla ruota posteriore.
SG2 Puncture Protection | Questa tecnologia esclusiva offre un'antiforatura completa da tallone a tallone, salvaguardando sia il battistrada che la parete laterale da tagli e forature. Le fibre di nylon utilizzate nel concetto SG2 presentano un profilo piatto unico nel suo genere, che riduce la quantità di gomma necessaria.