Specialized Pneumatico Pieghevole 700C - Sawtooth 2Bliss Ready

Bassa resistenza al rotolamento, aderenza superiore e migliore maneggevolezza

Il Sawtooth è uno pneumatico adventure e gravel di classe a sé stante. È nel suo elemento sia su strada che su superfici non asfaltate come la ghiaia o le foreste. In questo caso, il sofisticato battistrada lamellare assicura un'ampia aderenza, supportata dalla mescola di gomma Gripton, di produzione propria, che ottimizza l'aderenza e riduce la resistenza al rotolamento.

Per la necessaria durata, Specialized utilizza la carcassa Endurant rinforzata, che non solo fornisce al pneumatico fianchi robusti, ma lo mantiene stabile sul cerchio anche con una pressione dell'aria inferiore. Inoltre, il battistrada è appositamente rinforzato per aumentare la durata. Il pneumatico è compatibile con i tubeless, in modo da poter ottenere il massimo dal vostro sistema.

2Bliss Ready
La tecnologia 2Bliss Ready consente di utilizzare il pneumatico con il sigillante come versione tubeless o tradizionalmente con una camera d'aria.

Nota: quando si utilizza il pneumatico come variante tubeless, è obbligatorio utilizzare contemporaneamente un kit di conversione tubeless per ottenere una tenuta d'aria ottimale.

Mescola GRIPTON
Le prestazioni di un pneumatico dipendono in larga misura dalla mescola di gomma utilizzata. Lo sviluppo della mescola di gomma GRIPTON si basa su una formula completamente proprietaria sotto il pieno controllo di Specialized.

Questa nuova mescola di gomma offre una bassissima resistenza al rotolamento con un'eccellente aderenza e controllabilità in tutte le situazioni, che si tratti di manovre di sterzo senza mediazione, di alte velocità o di elevati angoli di piega in fase di sprint o di curva; inoltre, GRIPTON offre un'elevata affidabilità nell'uso a tutto tondo e in condizioni stradali e meteorologiche avverse.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.