SRAM RED AXS Guarnitura misuratore di potenza – DUB – 48/35 denti - grey

Lo SRAM RED AXS™ Powermeter butta a mare la tradizione e raggiunge un nuovo livello di prestazioni. Riducendo le dimensioni dell'ingranaggio e aumentando la gamma di rapporti della cassetta, i progettisti di SRAM hanno ridefinito e riprogettato da zero i rapporti di trasmissione delle biciclette da strada. Questa innovazione progettuale prende il nome di X-Range. Allo stesso tempo, è stato mantenuto il passo di 13 denti tra gli ingranaggi per garantire una cambiata precisa in ogni configurazione. Il risultato è un rapporto di trasmissione più utilizzabile e una cambiata fondamentalmente migliore in tutte le configurazioni. Il RED AXS™ Powermeter è inoltre dotato di DZero™, il sistema di misurazione della potenza senza fili di Quarq integrato nella guarnitura. Con un allenamento professionale delle prestazioni, sarete pronti a scalare l'Olimpo del ciclismo.

Le pedivelle SRAM RED Carbon sono completamente cave grazie alla tecnologia Exogram. Gli ingranaggi X Range Direct Mount si armonizzano perfettamente con la tecnologia Yaw del deragliatore RED eTap AXS per offrire una cambiata eccezionale e a basso attrito. Come le attuali pedivelle SRAM MTB, anche la pedivella SRAM RED è dotata dell'albero motore universale DUB (Durable Unified Bottom Bracket) che può essere utilizzato in tutti i carter comuni. Inoltre, aumenta la rigidità. Il gioco dei cuscinetti viene regolato tramite un anello di regolazione.

Caratteristiche delle prestazioni dello SRAM RED AXS Powermeter:

• Configurazione dell'ingranaggio a 2 velocità
• la tecnologia X-Range™, in combinazione con la cassetta RED a 12 velocità, offre una gamma di rapporti più ampia e una graduazione più confortevole, in modo da essere sempre nella marcia giusta
• il powermeter è completamente integrato nella combinazione di ingranaggi e quindi pesa solo 36 g
• la misurazione della potenza ha un'accuratezza di +/-1,5% e non è influenzata dal cambiamento delle condizioni atmosferiche durante la corsa
• Il bilanciamento della potenza misura valori separati per la gamba destra e sinistra.
• Prestazioni del deragliatore migliorate per cambiate precise e nitide
• L'esclusivo design dell'ingranaggio Direct Mount (non compatibile con SRAM MTB DM) consente di ottenere una guarnitura più leggera, più rigida e più duratura.
• Gli alberi a gomito DUB™ offrono maggiore durata, facilità di installazione e massima compatibilità
• Materiale del braccio della pedivella: carbonio
• Materiale dell'ingranaggio: alluminio

Tecnologie della pedivella SRAM RED AXS power meter.

AXS

AXS™ è la piattaforma wireless integrata di SRAM per collegare i componenti elettronici della bicicletta con il software. L'applicazione SRAM AXS™ consente ai ciclisti non solo di controllare i livelli della batteria, di influenzare il comportamento del cambio e di configurare i comandi in base alle preferenze personali, ma anche di creare programmi di manutenzione e di aggiornare il firmware.

Esogramma

La struttura cava in carbonio inizia nel braccio della pedivella e si estende fino allo spider della pedivella. Assicura un rapporto ottimale tra rigidità e peso.

Imbardata

La gabbia del deragliatore ruota e mantiene quindi un rapporto angolare costante con la catena. La tecnologia Yaw consente una cambiata senza errori. Le transizioni di cambiata sono più dirette e precise e, in combinazione con la nuova pedivella Red e gli ingranaggi Red, Yaw forma un'unità perfetta con la catena. In questo modo, la tecnologia Yaw garantisce prestazioni impareggiabili nelle cambiate in avanti.

Gamma X

Le biciclette da strada sono più veloci e potenti che mai e i ciclisti continuano a dimostrare di cosa sono capaci le biciclette con manubrio da strada. X-Range™ è il rapporto di trasmissione per il modo moderno di guidare una bicicletta da strada. SRAM ha completamente riprogettato la trasmissione delle biciclette da strada per ottenere una maggiore gamma di marce, una gradazione più comoda e fruibile e, grazie ad AXS™, anche impostazioni di cambiata più intelligenti. Con X-Range™ si è sempre nella marcia giusta.

DUB™ (movimento centrale unificato durevole)

La tecnologia DUB™ è caratterizzata da un sofisticato design del movimento centrale e da un nuovo design dell'albero motore. Insieme consentono un approccio più unificato all'adattamento del movimento centrale e una migliore tenuta contro la contaminazione. Ora tutti possono beneficiare di una durata senza precedenti.

Contenuto della fornitura:

Manovella incl. ingranaggi, senza calotte.

Nota: il movimento centrale non è incluso e deve essere acquistato separatamente.