Racing Ray - Lo specialista della ruota anteriore
Il profilo XC extra aggressivo, abbinato al versatile ADDIX SpeedGrip Compound, rende lo Schwalbe Racing Ray uno dei preferiti per l'XC e un'aggiunta geniale al Racing Ralph.
Profilo: HS489
Caratteristiche salienti dello pneumatico pieghevole Schwalbe Racing Ray Evolution
- i tasselli centrali sfalsati assicurano un comportamento preciso in sterzata e una tenuta in curva affidabile al limite
- elevate prestazioni di frenata grazie ai blocchi stabili della spalla
- comportamento di rotolamento molto silenzioso ed eccellente resistenza al rotolamento
ADDIX SPEED GRIP - ADDIX SpeedGrip è la mescola di gomma universale. Ha la più ampia gamma di applicazioni in assoluto. Ideale per XC, AM e Trail: esiste una versione della maggior parte degli pneumatici EVO con ADDIX SpeedGrip! Sostituisce la precedente mescola PaceStar - non l'unica, ma una chiara differenza nell'uso intensivo: più chilometraggio e maggiore durata.
Molto di tutto: velocità, aderenza e durata. Combinare perfettamente tutte e tre le proprietà in un'unica mescola è difficilmente possibile. Ma con ADDIX Speed Grip, Schwalbe ci è riuscita - a un livello che non avreste mai pensato possibile prima.
SUPER GROUND - Gli pneumatici SuperGround coprono un'ampia gamma di applicazioni per la guida tecnica. Sono perfetti per le hardtail e le biciclette con sospensioni di media escursione. La loro costruzione all'avanguardia per la MTB, con tessuto aggiuntivo da tallone a tallone, offre una maggiore protezione contro i tagli. Gli pneumatici leggeri per XC, All Mountain e Trail sono utilizzati anche nelle attuali serie G-One e X-One.
TUBELESS EASY (TLE) - Tubeless Easy è lo standard per tutti gli pneumatici Schwalbe Evolution MTB. Il tessuto monofilamento del fianco supera di tre volte il precedente tessuto SnakeSkin: resistenza ai tagli ancora maggiore, maggiore resistenza alle forature e soprattutto: rende la conversione tubeless estremamente leggera e sicura!
Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.