Formula Selva R Fork - 27.5+ / 29" | 43mm Offset | Tapered - Standard 140-160mm | 15x110mm Boost - matte black

Formula Selva R - Libera il tuo potenziale

La Formula Selva R rappresenta lo stato dell'arte del tuning personalizzato per le forcelle di sospensione MTB. La tecnologia 2Air permette una regolazione molto precisa delle sospensioni pneumatiche. Grazie alle due camere d'aria separate, la pressione della camera positiva può essere regolata a seconda del peso, proprio come con qualsiasi forcella convenzionale. Ma la pressione della camera negativa può anche essere modificata per mettere a punto la risposta della forcella nella prima parte della compressione.

Grazie alla tecnologia CTS, le possibilità di regolazione dello smorzamento sono potenzialmente illimitate. E con l'aiuto del sistema NeoPos, la sospensione pneumatica può essere perfezionata ulteriormente, un'esperienza di guida che non può essere ottenuta con una forcella a sospensione pneumatica convenzionale.

Il Selva R offre un potenziale di messa a punto che prima era irraggiungibile. Ogni singolo parametro può essere modificato secondo le esigenze individuali. Non c'è nessuna impostazione che non possa essere realizzata. Il tuo stile di guida è già incorporato nella forcella, sta solo a te scatenarlo.

Dettagli tecnici della forcella Formula Selva R

• Materiale:
  tubo sterzo: alluminio (anodizzato)
  Corona: Alluminio (cavo forgiato)
  Cavalletti: alluminio 7075 (anodizzato duro)
• Corsa: max. 160 mm (standard) / max. 170/180 mm (estesa)
• Altezza di montaggio (+/- 5 mm): 550 mm (standard) / 570 mm (esteso)
• Diametro del tubo di livello: 35 mm
• distanza massima dei pneumatici: 2.5" (27.5"/29") / 3.0 (27.5"+)
• Sospensioni ad aria: 2Air (camera d'aria positiva / negativa, regolabile individualmente)
• Smorzamento: Cartuccia Drop-In con tecnologia IFT (Internal Floating Technology)
• Regolazioni:
  Smorzamento del rimbalzo (21 scatti)
  Smorzamento della compressione (alta velocità e bassa velocità, 12 clic)
  Compression Tuning System (CTS, valvole dure e morbide speciali incluse)
  Blocco (alla corona della forcella)
  Opzionale: Controllo remoto della cartuccia (RCC)
• Peso (specifiche del produttore):
  circa 1940 grammi (standard)
  circa 1980 grammi (esteso)
• Assale passante con sistema di bloccaggio integrato (ILS)

HEX (design esagonale)

La capacità di una forcella di resistere alla compressione è un fattore chiave per ottenere la massima precisione di guida. Una forcella che rimbalza troppo rapidamente può rendere la guida poco sicura e portare a una mancanza di controllo, soprattutto in frenata e in curva. È altrettanto importante che la forcella non sia troppo rigida, perché questo può rendere la guida troppo faticosa.

2Aria

NeoPos

IFT (Internal Floating Technology)

La tecnologia Internal Floating è ciò che distingue le forcelle Formula da tutte le altre forcelle a sospensione. La scorrevolezza è molto importante in termini di prestazioni delle sospensioni. Molti test sui rivestimenti dei montanti hanno concluso che hanno un effetto minimo sulla riduzione dell'attrito. Con l'IFT, Formula ha voluto affrontare questo aspetto da un'angolazione completamente diversa.

CTS (sistema di regolazione della compressione)

ILS (sistema di bloccaggio integrato)

L'Integrated Locking System migliora fondamentalmente il design del perno passante. La leva è facilmente rimovibile e può essere reinserita in quasi tutte le posizioni. L'ILS può essere utilizzato su un asse posteriore che richiede un attrezzo per la rimozione. Inoltre, l'ILS è progettato per prevenire l'eccessivo serraggio dell'asse anteriore, rendendo la rimozione delle ruote facile e veloce. Per coloro che si preoccupano di ogni grammo, l'ILS può anche essere rimosso senza influenzare la funzionalità del perno passante.