Il catalano Cava è davvero un buon vino. Uno pneumatico minimalista per coloro che vogliono la velocità libera di uno slick di grande volume, ma hanno bisogno di uno pneumatico che sia più prevedibile nelle curve libere. È progettato per essere usato in coppia o come complemento posteriore di uno pneumatico anteriore rosato per una trazione extra in curva e in frenata.
JFF significa Just For Fun, ma non solo per divertimento - questi pneumatici sono attrezzati per lunghe giornate come per un giro domenicale nei negozi di ciambelle vegane di Portland. Il JFF è l'offerta più accessibile di Ultradynamico; consideratelo lo standard del settore in termini di involucro e specifiche di gomma. Questo è un lusso accessibile - lo zircone del catalogo Ultradynamico.
Il battistrada diamantato 3D massaggia il terreno granuloso per una trazione nettamente superiore del 20-30% rispetto a una slick. Volume leggermente più grande del Rosé, quindi ha lo stesso diametro esterno effettivo e la geometria rimane invariata se combinata con Rosé all'anteriore. Mescola di carbonio per un'usura del battistrada più lunga (normale). Il JFF ha una carcassa più resistente rispetto alle offerte di RACE. Riparare gli appartamenti era un modo per formare il carattere, ma non era mai divertente.
Caratteristiche del pneumatico pieghevole Cava JFF
- Meno incline ai tagli del battistrada rispetto a un vero slick.
- Nessuna protezione dei fianchi e nessuna protezione contro le forature sulla parte superiore per una qualità di guida superiore.
- Progettato per essere gonfiato a pressioni piacevolmente basse: 25-35 psi (650b); 30-40 psi (700c).
- Compatibile con i tubeless
Informazioni su Ultradynamico
I fondatori e feticisti dei pneumatici di ULTRADYNAMICO , Pat e Ron, credono che tutto nella vita non dovrebbe essere solo funzionale, ma soprattutto bello. La bicicletta è la sintesi di un design utile e artistico e rappresenta il matrimonio tra funzione e stile. Essenzialmente, le caratteristiche di guida sono altrettanto importanti dell'estetica.
Con cinquant'anni di esperienza combinata di battistrada di pneumatici, Pat e Ron sono stanchi. Loghi sgargianti, modelli di battistrada dall'aspetto bizzarro e carcasse troppo costruite e senza vita hanno inondato un mercato già inondato di opzioni tiepide, lasciando i veri amanti dei pneumatici con poca scelta.
La confluenza di una vasta esperienza in fuoristrada, una passione per la gomma di qualità, un occhio acuto per il design e un pizzico di scienza da terza elementare ha portato alla creazione di un produttore di pneumatici e componenti costruito esclusivamente sulla passione, il bisogno grezzo e il denaro di avviamento dalla vendita di alcune azioni Amgen perse da tempo.
“We design tires that will carry you beyond cul de sac country backroads and into a galactic-premium-ground-gravel realm of enlightenment. Tires for the CONNOISSEUR.”
Non è un segreto che la scelta del pneumatico ha un grande impatto sull'estetica della tua moto e che questa scelta è la massima espressione di performance e bellezza. Sappiamo tutti che una moto è un'estensione della tua personalità, il tuo stile di guida una finestra sulla tua anima. In un mondo paralizzato da opzioni noiose e mediocri, vi invitiamo a scegliere in modo dinamico.
"Skip a few meals and buy our tires, you deserve it.”
Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.
