Lupine C14 - Fanale Posteriore per Bicicletta Elettrica con Luce del Freno

Una luce posteriore come nessun'altra: la Lupine C14!

Ci sono morsetti da sella, luci posteriori e ora ci sono entrambi in uno. La Lupine C14 è la prima luce posteriore integrata al mondo per le e-bike. La luce posteriore da 45 lumen è completamente integrata nel morsetto della sella.

Caratteristiche della Lupine C14

• Alloggiamento e morsetto della sella in alluminio 6061-T6
• Versione con luce freno
• Angolo del fascio luminoso di 240° per la massima visibilità
• 14 LED e sofisticato sistema di lenti
• Robusto e impermeabile secondo IPX6 / IP68
• Cavo di collegamento da 80 cm

Dettagli del Lupine C14

Robusto e impermeabile

Il morsetto della sella e la luce posteriore integrata sono realizzati in alluminio anodizzato nero lavorato al CNC, mentre le ottiche sono in robusto policarbonato. Il C14 è resistente agli urti e impermeabile secondo lo standard IPX6.

Visibilità a 240 gradi

Grazie alla tecnologia COB e alle potenti lenti Fresnel, il C14 raggiunge un'elevata visibilità a 360° riducendo l'abbagliamento. La particolare disposizione dei 14 LED e un sofisticato sistema di lenti creano inoltre una caratteristica di illuminazione omogenea senza precedenti.

Accensione e spegnimento: dal fianco

La luce posteriore si attiva tramite un pulsante o direttamente tramite il computer di bordo dell'e-bike. Perché un pulsante aggiuntivo? Semplice: nei boschi o in gruppo, si vuole poter spegnere la luce posteriore senza che il faro o il motore si spengano.

Fisso e pronto

Un labbro di arresto integrato assicura un montaggio semplice e sempre definito. Il morsetto della sella fissa in modo affidabile qualsiasi reggisella fino a 7NM nel tubo sella.

Per ogni e-bike

Il C14 si collega direttamente al motore della vostra e-bike ed è compatibile con la maggior parte delle E-MTB attuali. Il funzionamento del C14 è approvato per tutte le e-bike fino a 25 km/h, in conformità con la StVZO. Il cavo del C14 termina con due fili aperti e può essere facilmente installato sulle e-bike con trasmissioni Shimano. Per Bosch, Brose e Yamaha è necessario un cavo adattatore.