Specialized Ruota Anteriore - Roval Rapide CL II - 28" | Centerlock | 12x100mm - Satin Carbon/Satin Black

100% fatto a mano

Con il nuovissimo Rapide CL II, ora potete beneficiare della sua velocità, efficienza, stabilità e incredibile maneggevolezza in tutte le condizioni.

Caratteristiche della ruota

• Cerchio: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, freno a disco, compatibile con tubless
• Dimensioni del cerchio: 51 mm di profondità / 35 mm di larghezza / 21 mm di larghezza del cerchio
• Mozzi: DT Swiss 350 Straightpull, 100 × 12 mm, Center Lock
• Cuscinetti: cuscinetti a sfere sigillati a gola profonda in acciaio di DT Swiss
• Raggi: DT Swiss Competition Race Straightpull - radial/two-cross (2:1),
  18 raggi, destra: 258 mm, sinistra: 270 mm
• Nippli dei raggi: DT Swiss Pro Lock Hex, alluminio, 2,0 × 14 mm
• Spazio per gli pneumatici: 24-38 mm
• Pressione massima del pneumatico per 24-35 mm: 7,5 bar/110 psi (tubeless), 8,9 bar/130 psi (con camera d'aria); per 36-38 mm: 4,1 bar/60 psi (tubeless e con camera d'aria)
• Peso: 725 g (di cui 15 g per il nastro del cerchio e le valvole tubeless)
• Metodo di produzione: fatto a mano, dalla disposizione dei tappetini in fibra di carbonio fino all'ultimo nipple
• Extra: nastro per cerchi Roval, set di raggi e nippli di ricambio
• Peso massimo del sistema: 125 kg

I cerchi anteriori a taglio profondo risentono dei venti laterali. Un fatto che ha un effetto negativo sul comportamento di guida e che a sua volta provoca un rallentamento. Utilizzando il primo algoritmo di modellazione basato sui tempi di reazione medi dei ciclisti e convalidato da test su strada, è stato sviluppato un cerchio anteriore che riduce la resistenza aerodinamica e aumenta la stabilità in caso di raffiche di vento improvvise del 25% rispetto ai precedenti cerchi da 50 mm.

La ruota Rapide CL II è realizzata a mano in ogni sua fase, dalla raggiatura al tensionamento finale dei raggi. Costruita su mozzi DT Swiss 350 e raggi Competition Race straight-pull, il risultato è una ruota che pesa solo 725 g e che offre affidabilità, durata e prestazioni incredibili anche in dimensioni World Tour.

La minore resistenza al rotolamento, la migliore maneggevolezza e l'eccellente protezione dalle forature di una configurazione tubeless sono innegabili. Lo sviluppo della Rapide CL II ha comportato il più rigoroso ed esteso programma di progettazione e test che Specialized abbia mai intrapreso. Il risultato è una ruota che quasi raddoppia gli standard attuali del settore per quanto riguarda la resistenza agli urti, pur raggiungendo il peso più basso possibile.

La Rapide CL II ha cerchi uncinati che tengono saldamente i talloni del pneumatico e rendono il montaggio più facile che mai. Ciò consente una pressione del pneumatico fino a 7,5 bar... se è quello che volete. Ecco come funziona il tubeless.