Specialized Ruota Anteriore - Roval Traverse SL II 240 Carbon - 29" | 6-Bolt | 15x110mm - Carbon/Black

I ciclisti che apprezzano la maneggevolezza saranno colpiti dal rapporto peso-stabilità, dal controllo e dalla resistenza alle forature della Traverse SL II.

Caratteristiche della ruota

• Cerchio: Traverse SL II asimmetrico, carbonio, 29", freno a disco, design della flangia del cerchio Zero Bead, compatibile con tubeless, compatibile con inserti per pneumatici, compatibile con valvola Roval ThreadBed
• Dimensioni del cerchio: 20 mm di profondità / 40 mm di larghezza esterna / 30 mm di larghezza interna / 5 mm di larghezza del tallone, apertura per valvola filettata
• Mozzo: DT Swiss 240 J-Bend 6-bolt, 110x15 mm
• Tipo di cuscinetti: DT Swiss a cartuccia in acciaio sigillata
• Raggi: DT Swiss Aerolite Race J-Bend, doppio incrocio (1:1) 28 raggi, destra: 286 mm, sinistra: 283 mm
• Nipplo raggi: DT Swiss, Pro Lock Hexagonal, alluminio, 14G, 14 mm
• Larghezza pneumatico: 2,3" - 2,6" - Pressione massima: 2,3-2,6'': 40 psi
  Peso: 767 g (incluso nastro per cerchi tubeless e valvola tubeless)
• Metodo di montaggio: Fatto a mano
• Extra: bagno per cerchi tubeless Roval, valvola filettata da 37 mm (compatibile con gli inserti per pneumatici), set di raggi e nippli di ricambio, tappi DT da 31 mm
• Garanzia a vita
• Limite di peso del sistema: 125 kg

Più robusti: i cerchi specifici sono stati ottimizzati in termini di durata e peso. Il risultato: il 15% in più di stabilità sulla ruota anteriore rispetto al precedente Traverse SL.

Più controllo grazie alla flessione verticale: il profilo piatto del cerchio e il layup del carbonio specifico per le ruote anteriori e posteriori offrono il 21% in più di cedevolezza verticale, per garantire linee fluide e un migliore controllo sui percorsi accidentati.

Gripmonster: Il profilo sofisticato del cerchio, con un'ampia flessione, garantisce un'ottima aderenza.

Massima durata: il profilo asimmetrico consente una tensione equilibrata dei raggi.

Bye, Bye Pinch-Flats: Grazie all'area di contatto più ampia della flangia ottimizzata del cerchio, è necessario l'85% di forza in più per danneggiare gli pneumatici a causa di un'usura. I morsi di serpente sono quindi molto rari in natura.

Airtime: I fori delle valvole sono dotati di filettatura. Ciò significa che le moderne valvole tubeless, come la valvola Roval ThreadBed, possono essere avvitate direttamente sul cerchio. Questo protegge dalla perdita d'aria durante la compressione e la flessione del cerchio e rende il montaggio del pneumatico ancora più semplice.

Garanzia a vita: sulle ruote Roval se vengono registrate entro i primi 90 giorni dall'acquisto.