WTB Pneumatico Pieghevole - Vulpine - SlashGuard - 45-622 - skinwall

Il Vulpine è lo pneumatico perfetto per i corridori di ghiaia che vogliono essere al top, ma anche per i ciclisti di tutti i giorni alla ricerca di uno pneumatico efficiente che si comporti bene su una varietà di superfici, tra cui asfalto, fondo duro e ghiaia. Il pneumatico, leggero ma robusto, ha un disegno del battistrada molto stretto, che crea una linea centrale quasi ininterrotta e riduce così la resistenza al rotolamento. Il resto del battistrada è stato riempito di tasselli corti per promuovere ulteriormente l'efficienza, ridurre al minimo il rischio di forature e offrire una trazione prevedibile in curva.

Caratteristiche del WTB Vulpine

• ottimale per diversi terreni e condizioni
• resistenza al rotolamento ridotta e durata migliorata
• Light Fast Rolling carcassa
• Mescola di gomma a doppio DNA
• Slash Guard protezione contro le forature
• TCS Tubeless Ready

Dettagli del WTB Vulpine

TCS (Tubeless Compatible System)

Gli pneumatici con il marchio TCS sono Tubeless-Ready. Hanno un tallone in aramide resistente in combinazione con una carcassa morbida. I pneumatici TCS devono essere montati su un cerchio tubeless-ready con Tubeless rim tape, valvola Tubeless e sigillante per pneumatici.

Light Fast Rolling (LFR)

Una mescola di gomma veloce ed efficiente sul battistrada abbinata a tasselli laterali più morbidi e a una carcassa leggera. Il risultato è uno pneumatico morbido ed elastico che convince per l'ottima durata.

Mescola di gomma Dual DNA

Il Dual DNA è la miscela perfetta di efficienza, trazione e durata. Il battistrada centrale è realizzato con una mescola di gomma più dura per un rotolamento più rapido e una maggiore durata, mentre il battistrada laterale è realizzato con una gomma più morbida per migliorare la maneggevolezza e l'aderenza.

Protezione antiforatura (SG)

La protezione antiforatura Slash Guard è un inserto di nylon leggero e sottile che ricopre l'intero pneumatico ed è appositamente progettato per proteggere i fianchi.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.