Parapera Bicicletta Gravel Carbonio - ANEMOS - Ekar GT - 2025

Vi porta ovunque - il Parapera Anemos

Con il Parapera Anemos avete infinite possibilità. È una bicicletta adatta a tutto: che si tratti di lunghe distanze, di tour in bicicletta o di spostamenti quotidiani per andare al lavoro, l'Anemos è pronta a tutto. Potete equipaggiare la vostra Anemos con accessori: dai portaborracce e parafanghi ai portapacchi leggeri, Parapera ha tutto pronto per voi. Inoltre, la larghezza massima degli pneumatici è di 50 millimetri. Le opzioni sono quasi illimitate, proprio come la gamma di applicazioni. Con Parapera Anemos avete un partner sicuro e potete esplorare il mondo. Tutto ciò che dovete fare è salire e partire.

Caratteristiche di Parapera Anemos - Ekar GT

• Telaio in carbonio Parapera
• Forcella Parapera in carbonio
• Trasmissione Campagnolo Ekar GT a 1x13 velocità
• Set di ruote Fulcrum RED 500
• Pneumatici WTB Riddler

Dettagli della Parapera Anemos - Ekar GT

Integrazione estetica

Grazie agli occhielli e alle filettature nascoste, il telaio è completamente pulito quando non sono stati montati accessori. Così, se non siete in viaggio o pendolari con la vostra Anemos, avete anche una gravel bike con un design estetico e senza tempo.

Manutenzione autonoma e peso ridotto

I cavi dell'Anemos sono volutamente solo parzialmente integrati. Le ragioni sono due: da un lato, ciò consente di ottenere un peso complessivo inferiore e, dall'altro, facilita la manutenzione dei cavi del cambio e dei tubi dei freni. In questo modo, Parapera vuole garantire che possiate essere autosufficienti nelle vostre avventure e che la manutenzione della vostra gravel bike sia il più semplice possibile.

La migliore protezione possibile

Le avventure possono essere difficili e mettere a dura prova l'attrezzatura. Ecco perché l'Anemos è stato progettato nel miglior modo possibile per soddisfare le esigenze più dure. Le fibre di carbonio, robuste e durevoli, resistono anche ai terreni più impegnativi, mentre dettagli come la copertura sotto il movimento centrale proteggono al meglio i cavi del cambio e il tubo del freno. Può essere rimossa per facilitare la manutenzione.