Onza Copertone Pieghevole - Allegra X2 - GEC | Single Compound 60 | TLR - 50x622 | black

Allegra X - Scoprire nuovi terreni

La ghiaia non può essere etichettata. Un attimo prima è liscia e veloce, l'attimo dopo è selvaggia: un misto di asfalto veloce, piste forestali allentate e sentieri imprevedibili.

La serie Allegra X è nata dall'esigenza di versatilità senza compromessi: con diversi disegni del battistrada, dimensioni moderne e il perfetto equilibrio tra trazione, velocità e affidabilità. Ogni copertone della serie è fatto per brillare laddove la superficie cambia e i piani vanno a rotoli. Perché Onza è convinta che le corse migliori inizino dove le certezze finiscono.

Allegra X - più aderenza per muoversi

La serie Allegra X è fatta per ogni avventura su sterrato, dai tour più tranquilli ai percorsi più accidentati. Scoprite quale modello si adatta meglio al vostro stile di guida.

La serie Onza Allegra X segue un principio chiaro: da X1 a X6, l'aderenza aumenta a ogni livello. Più alto è il numero, più aggressivo è il profilo.

• X1 = più veloce. X6 = il più aggressivo.

Allegra X2 - Il copertone per tutti i percorsi

Dai pendolari della settimana alle avventure del fine settimana, l'Allegra X2 offre una versatilità senza sforzo ad ogni corsa. Scivola dolcemente sull'asfalto, rimane stabile sulla ghiaia e trasforma i terreni misti nel vostro parco giochi. Affidabile, adattabile e sempre pronto a fare di più: un copertone che funziona ovunque.

Sempre la scelta giusta

L'Allegra X2 è un compagno affidabile su asfalto, terreno compatto e ghiaia leggera. I tasselli esagonali, uniformemente distanziati, garantiscono una corsa veloce e fluida, mentre la loro forma offre stabilità e maneggevolezza prevedibile, anche in condizioni mutevoli.

Dettagli del copertone pieghevole Onza Allegra X2 TLR

Carcassa GEC

Sviluppata appositamente per le strade sterrate, la carcassa GEC combina il tessuto della carcassa da 120TPI, le mescole del battistrada Allegra X, il rivestimento tubeless ready e il tessuto di nylon da tallone a tallone per creare un pneumatico più leggero, più veloce e più resistente a tagli, strappi e abrasioni.

• Copertone veloce ed efficiente per superfici miste fino al terreno duro
• Tubeless ready
• Costruzione della carcassa Onza GEC - 120 TPI
• Mescola del pneumatico Allegra Gravel - Monomescola 60
• Manopole del battistrada uniformemente distanziate
• Larghezza interna del cerchio consigliata: 23-27 mm

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.