Dartmoor THUNDERBIRD SUPERENDURO - Telaio - 2026 - glossy anthracite flash

Dartmoor Thunderbird Superenduro - Progettata per terreni accidentati e per chi ha una taglia robusta

La Dartmoor Thunderbird Superenduro è all'altezza del suo nome. Con 170 mm di escursione di forcella ammortizzata e fino a 190 mm di escursione davanti, il telaio offre ampio margine di sicurezza per atterraggi violenti, grandi salti e giri veloci nel bike park. La Thunderbird Superenduro è stata sviluppata per i ciclisti che apprezzano la sicurezza offerta da una bicicletta da downhill su sentieri ripidi e tecnici, ma che desiderano comunque risalire la collina con le proprie forze. Di conseguenza, il telaio combina elevate prestazioni in discesa con un’efficienza sufficiente per il ritorno al punto di partenza.

Caratteristiche principali del Dartmoor Thunderbird Superenduro

• telaio in alluminio 6061-T6
• Ammortizzatore posteriore X-Fusion H3C
• per ruote da 29"
• Compatibile con UDH
• Cuscinetti a sfere sigillati di tipo MAX
• Standard Boost
• Attacco freno Post-mount

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Dettagli del Dartmoor Thunderbird Superenduro

Il sistema di sospensioni Horst-Link è messo a punto per garantire un equilibrio ottimale tra efficienza, prestazioni di frenata e reattività della sospensione. La cinematica riduce le forze di disturbo durante la frenata, assicurando che le sospensioni rimangano reattive anche su tratti ripidi e accidentati, mantenendo al contempo la trazione.

La Thunderbird Superenduro non è una bici morbida e versatile, ma una macchina aggressiva e costruita appositamente. Il telaio rimane rigido, progressivo e reattivo per affrontare attivamente radici, spigoli e salti, anziché limitarsi semplicemente ad aderire al terreno. 

Tutti i punti di articolazione sono montati su assi larghi e di alta rigidità con cuscinetti sigillati, il che garantisce un’elevata durata e un funzionamento che richiede poca manutenzione.

La Dartmoor Thunderbird Superenduro è quindi la scelta giusta per i ciclisti alla ricerca di una bici da enduro robusta, progressiva e orientata al downhill — costruita per i bike park, i sentieri naturali ripidi e le linee dove altri avrebbero smontato da tempo.