Maxxis Assegai Copertone pieghevole - MaxxTerra | EXO TR | WT - 29x2.60"

Assegai - Built To Go Fast. Everywhere.

Il modello firmato dal professionista di downhill Greg Minnaar non è solo il risultato di oltre 30 anni di esperienza agonistica, ma incorpora anche oltre 50 anni di competenza nella produzione di copertoni. Prendendo il nome dalla lancia da caccia degli Zulu, il popolo originario del Sudafrica, patria di questo atleta di punta, l’Assegai si fa strada su qualsiasi terreno grazie alla sua trazione tenace, ma sempre prevedibile. Questo pneumatico versatile per il Gravity dà il meglio di sé sulla ruota anteriore delle bici con escursione di forcella ammortizzata superiore a 150 mm. Ma anche come pneumatico posteriore, l’Assegai garantisce sempre un’esperienza di guida sicura.

Caratteristiche del copertone pieghevole Maxxis Assegai

• Mescola di gomma MaxxTerra
• Carcassa tubeless ready con protezione dei fianchi EXO
• Costruzione Wide Trail (WT) adatta ai cerchioni larghi

Mescola MaxxTerra

Essendo un copertone a mescola singola, la mescola MaxxTerra rappresenta la logica evoluzione del precedente 3C MaxxTerra, che presentava un design a tripla mescola. Sviluppata in laboratorio e perfezionata dal team e dai collaudatori sui sentieri di tutto il mondo, offre maggiore aderenza e maggiore durata, mantenendo una resistenza al rotolamento costantemente bassa. In termini numerici, la durata del battistrada è aumentata del 30% e l’aderenza del 15%. Ciò si traduce in prestazioni migliori, maggiore divertimento in sella e meno tempo dedicato alla sostituzione dei copertoni.  

Tubeless Ready (TR)

Gli pneumatici tubeless offrono al ciclista numerosi vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni di gonfiaggio più basse, il che migliora la trazione; una minore resistenza al rotolamento rispetto agli pneumatici con camera d’aria; e un minor rischio di forature, poiché non è presente la camera d’aria. Gli pneumatici Maxxis Tubeless Ready (TR) offrono i vantaggi di uno pneumatico tubeless UST senza l’aumento di peso. Gli pneumatici Maxxis TR utilizzano una carcassa standard e richiedono l’uso di un liquido sigillante tubeless per renderli a tenuta d’aria. Gli pneumatici Maxxis tubeless ready sono gli unici pneumatici Maxxis omologati per l’uso con liquidi sigillanti tubeless. 

Protezione EXO

Questo materiale estremamente resistente ai tagli e all’abrasione protegge le pareti laterali di innumerevoli copertoni Maxxis. È a trama fitta, leggero ed estremamente flessibile. Ciò garantisce prestazioni costanti ed eccezionali, oltre a un’eccellente capacità antiforatura.

Wide Trail (WT)

Gli pneumatici tradizionali sono stati sviluppati per cerchi stretti, motivo per cui risultano troppo spigolosi su cerchi larghi e non sono quindi più in grado di offrire prestazioni ottimali. Al contrario, il design Wide Trail di Maxxis si basa su una configurazione del battistrada e su una forma dello pneumatico su misura per i cerchi moderni. Gli pneumatici WT sono ottimizzati per cerchi da 30 mm, ma dimostrano perfettamente i propri vantaggi anche con una larghezza interna del cerchione fino a 39 mm.