Maxxis Minion DHR II Copertone pieghevole - MaxxTerra | EXO+ TR | WT - 29x2.50"

La versione trail del Maxxis Minion DHR II presenta lo stesso disegno del battistrada della versione da downhill, ma utilizza una carcassa a singolo strato per ridurre il peso. Con tasselli laterali ripresi dal leggendario Minion DHF, ma allargati per offrire maggiore sostegno, il DHR II affronta le curve come nessun altro. Il battistrada centrale presenta tasselli a rampa per migliorare l’accelerazione e lamelle per garantire una transizione fluida in curva. I tasselli a forma di pagaia sul battistrada centrale si incastrano nel terreno in caso di frenata brusca e aiutano a mantenere la bici sotto controllo. Abbinalo a un Minion DHF davanti per ottenere la combinazione definitiva di copertoni per il trail riding più aggressivo! 

Mescola MaxxTerra

Essendo uno pneumatico a mescola singola, la mescola MaxxTerra rappresenta la logica evoluzione del precedente 3C MaxxTerra, che presentava un design a tripla mescola. Sviluppata in laboratorio e perfezionata dal team e dai collaudatori sui sentieri di tutto il mondo, offre maggiore aderenza e maggiore durata, mantenendo al contempo una resistenza al rotolamento costantemente bassa. In termini numerici, la durata del battistrada è aumentata del 30% e l’aderenza del 15%. Ciò significa prestazioni migliori e maggiore divertimento in sella, oltre a meno tempo dedicato alla sostituzione dei copertoni.  

Tubeless Ready (TR)

Gli pneumatici tubeless offrono al ciclista numerosi vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni di gonfiaggio più basse, il che migliora la trazione; una minore resistenza al rotolamento rispetto agli pneumatici con camera d’aria; e un minor rischio di forature, poiché non è presente la camera d’aria. Gli pneumatici Maxxis Tubeless Ready (TR) offrono i vantaggi di uno pneumatico tubeless UST senza l’aumento di peso. Gli pneumatici Maxxis TR utilizzano una carcassa standard e richiedono l’uso di un liquido sigillante tubeless per renderli a tenuta d’aria. Gli pneumatici Maxxis tubeless ready sono gli unici pneumatici Maxxis omologati per l’uso con liquidi sigillanti tubeless. 

Protezione EXO+

La carcassa EXO+ si basa su una struttura da 60 TPI rivestita con gomma resistente all’abrasione. I fianchi dello pneumatico presentano uno strato di protezione antiforatura EXO rinforzato e gommato, mentre un breve inserto in butile è posizionato sopra il tallone dello pneumatico. Ciò rende gli pneumatici con protezione EXO+ ideali per il trail riding aggressivo e le gare di enduro più leggere, e particolarmente adatti alla coppia più elevata e al peso maggiore delle e-MTB. 

Largo Trail

I copertoni Wide Trail (WT) sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchione di 35 mm, ma funzionano perfettamente su tutti i cerchioni con una larghezza interna compresa tra 30 e 40 mm.