Il modello BITURBO X 32 SAFEWING sfrutta alla perfezione i vantaggi del diametro maggiore delle ruote grazie alla sua speciale struttura. La versione da 32 pollici della collaudata ruota BITURBO non ha semplicemente un diametro maggiore, ma è stata ottimizzata in ogni dettaglio per le nuove dimensioni. È dotata di uno speciale layup in carbonio che unisce rigidità laterale e comfort. La pedalata si traduce in propulsione senza compromessi, mentre gli urti della carreggiata vengono filtrati. Un’altra particolarità è il design brevettato del cerchio SAFEWING. Questo garantisce un perfetto sostegno dello pneumatico e, grazie ai bordi arrotondati del cerchio, protegge la carcassa da eventuali danni in caso di forature. Il design SAFEWING consente di pedalare con una pressione degli pneumatici inferiore, aumentando così l’aderenza e la sicurezza.
Poiché la ruota BITURBO, grazie alla sua struttura monoscocca, non è sottoposta a tensione quando è a riposo, la zona del cerchio può essere realizzata con un peso inferiore di circa il 30 per cento rispetto alle ruote a raggi. Senza compromessi in termini di resistenza. Ciò garantisce un’accelerazione eccellente. I cerchi classici sono sottoposti a un’enorme tensione dei raggi e devono essere opportunamente rinforzati.
Le BITURBO X 32 SAFEWING sono il risultato di un intenso lavoro di sviluppo. Già nell’estate del 2025, bike ahead composites ha iniziato ad approfondire il tema delle ruote da 32 pollici. Inizialmente per pura curiosità, poi, dopo i primi test con una bicicletta prototipo sperimentale costruita appositamente, per convinzione. Il comportamento in rotazione e l’aderenza erano sensibilmente migliori rispetto alle ruote da 29 pollici. Almeno questa era la sensazione di guida dei collaudatori. Per ottenere dati precisi sulla differenza tra 29 e 32 pollici, hanno condotto uno studio approfondito in collaborazione con gli specialisti di Ride Better Bikes. Il prototipo sperimentale ha permesso un confronto perfetto: una bicicletta identica, due dimensioni di ruote. Anche il modello di pneumatico era lo stesso: sono stati utilizzati il Maxxis Aspen 29x2,4 e il Maxxis Aspen 32x2,4.
Durante il test sono stati misurati, tra l’altro, i valori di accelerazione su un banco di prova e sono state determinate le differenze di comfort su una pista irregolare con l’ausilio di sensori di accelerazione. Il successivo test su un percorso di gara suddiviso in segmenti ha fornito risultati interessanti. La minore accelerazione delle ruote da 32 pollici viene quasi compensata dal maggiore grip in salita. In discesa sui sentieri, le ruote grandi si sono dimostrate superiori. La bici hardtail con ruote da 32 pollici era nettamente più veloce rispetto alla configurazione da 29 pollici. Ha dato vita a una gara testa a testa con la full-suspension da gara da 29 pollici, che ha partecipato a tutti i test come modello di riferimento.
In qualità di azienda manifatturiera, bike ahead composites è in grado di reagire rapidamente alle tendenze. Ogni fase viene svolta sotto lo stesso tetto, dallo sviluppo alla stampa 3D, dalla realizzazione dei prototipi alla produzione. Questo è il motivo per cui la BITURBO X 32 SAFEWING è stata portata alla produzione in serie in breve tempo.
| Nome del prodotto: | bike ahead composites BITURBO X 32 SAFEWING Set di ruote - 32'' | Carbonio | Clincher | 6-Fori - 15x110mm | 12x148mm Boost - SRAM XDR |
| Produttore: | bike ahead composites |
| Numero articolo: | BAC778930 |
| Attività: | Ciclismo |
| Materiale: | Carbonio |
| Campo di applicazione: | MTB, Cross Country, Trail |
| Mozzi: | Dt Swiss |
| Numero di Velocità - posteriore: | 12, 13 |
| Misura ruote: | 32" (686mm) |
| ASTM: | Categoria 3 |
| Standard asse: | 15x110mm Boost (ruota ant.), 12x148mm Boost (ruota post.) |
| Versione Ruota : | Set di Ruote, Set di Ruote 1300-1700g |
| Corpetto Ruota Libera: | XDR (SRAM 12/13s Road) |
| Sistema frenante: | Disco a 6 fori |
| ETRTO: | 30-686 |
| Larghezza bocca: | 30mm |
| peso mass. di sistema: | 115kg |
| Particolarità ruota libera: | 3-/4-/5-/6-Spoke |
| Sistema a ruota libera: | DT Swiss Ratchet |
| Anno modello: | 2026 |
| Colore: | Nero |
| Peso: | 1495g |
| Fonte del peso indicato: | Produttore |
| Sistema a ruota libera: | Rondella Dentata |
| compatibilità degli pneumatici: | Clincher, Hookless, Tubeless |
| Pagina del produttore: | http://bike-ahead-composites.de/ |