Merida TEAM SL 1P Gruppo manubrio/attacco manubrio | Carbon - 420 mm

Il cockpit monoblocco TEAM SL 1P di Merida è una componente fondamentale dei miglioramenti in materia di aerodinamica apportati ai nuovi modelli MERIDA SCULTURA CF5.

La combinazione monoblocco di manubrio e attacco manubrio in carbonio, che completa in esclusiva i modelli MERIDA SCULTURA 10K, TEAM e 9000, offre un’aerodinamica eccezionale, un notevole risparmio di peso (320 g) e, inoltre, un controllo ottimale. I passacavi integrati garantiscono un aspetto slanciato e ordinato e una minore resistenza aerodinamica.

WIRE PORT / KABELINTEGRATION | L’integrazione completa dei cavi è un elemento fondamentale delle prestazioni aerodinamiche dei nuovi modelli MERIDA SCULTURA CF5 e CF3. Non solo contribuisce a un aspetto estetica omogeneo e protegge tutti i cavi dagli agenti atmosferici, ma consente anche un risparmio di due watt. Tutti i cavi passano attraverso il manubrio e l’attacco manubrio e vengono convogliati nel telaio tramite la serie sterzo WIRE PORT.

INTEGRIERTE SPACER | Struttura a distanziatori in due parti che si blocca una volta serrata, ma può essere separata quando l’attacco manubrio viene sollevato o sganciato dal tubo sterzo. I distanziatori possono essere rimossi senza dover sfilare o accorciare cavi o fili. I distanziatori integrati vengono montati, in combinazione con l’ TEAM SL 1P COCKPIT e la serie sterzo WIRE PORT, su modelli selezionati di MERIDA SCULTURA CF5.

FORCE DIFFUSER | L’ FORCE DIFFUSER è parte integrante dell’ TEAM SL 1P COCKPIT e previene efficacemente l’affaticamento del tubo sterzo. Il manicotto metallico dell’ FORCE DIFFUSER avvolge il tubo sterzo in carbonio nella zona di serraggio e distribuisce uniformemente le forze generate dal processo di serraggio.

Include il kit SMART MOUNT, il kit di distanziatori e il tappo superiore