Maxxis Copertone Pieghevole - CrossMark II - Dual | EXO TR - 27.5x2.25"

Il Maxxis Crossmark II si muove ancora più velocemente del suo predecessore e ha più aderenza sui sentieri. La leggendaria scanalatura centrale vola ancora sulla strada, mentre il profilo modernizzato frena meglio e offre una maggiore aderenza in curva in un'ampia gamma di condizioni del sentiero. Una scelta eccellente se volete essere veloci ovunque.

Doppia mescola di gomma
Due diverse mescole di gomma sono lavorate in un'unica striscia di battistrada. Maxxis pianifica la disposizione delle mescole in base alle proprietà desiderate degli pneumatici.

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless presentano molti vantaggi: Si può pedalare con una pressione d'aria inferiore. In questo modo si ottiene una migliore trazione e si riduce la resistenza al rotolamento. Inoltre, l'assenza di camera d'aria riduce il rischio di forature. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone degli pneumatici TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Ciò significa che i pneumatici tubeless possono essere montati con successo su tutti i cerchi di dimensioni standard fin dal primo gonfiaggio e con poco liquido.

Protezione EXO
Questo materiale estremamente resistente ai tagli e alle abrasioni protegge il fianco di diversi pneumatici MTB. Ha una trama molto fitta, è leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni degli pneumatici rimangono convincenti.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.