Maxxis Copertone Pieghevole - Rekon Race - Dual | EXO TR - 29x2.35"

L'ultimo pneumatico di una lunga serie di pneumatici XC che hanno già vinto una gara di Coppa del Mondo. La RekonRace ha già gestito questo come prototipo quasi un anno prima dell'inizio della serie con Nino Schurter a Mont Saint-Anne.
Questo veloce pneumatico semi-slick ha un battistrada simile a quello dell'Allround XC Rekon, ma con tasselli più piccoli e più bassi.
Usalo come pneumatico posteriore insieme a uno pneumatico a profilo più alto come il Rekon o l'Ikon sulla ruota anteriore. O anteriore e posteriore per le gare di ShortTrack e i percorsi di gara veloci e leggeri.

Doppia mescola di gomma
Due diverse mescole di gomma sono combinate in una striscia di battistrada. Maxxis pianifica la disposizione delle mescole in base alle caratteristiche desiderate dei pneumatici.

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Puoi guidare con meno pressione dell'aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E quando non c'è una camera d'aria, anche il rischio di forature è ridotto. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con il sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici TR è completamente coperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo significa che il montaggio tubeless su tutti i cerchi con dimensioni standard ha successo già con il primo gonfiaggio e con poco liquido.

Protezione EXO
Questo materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione protegge il fianco di vari pneumatici MTB. È a trama molto fitta, leggera e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni dei pneumatici rimangono convincenti.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.