Ingranaggio piatto
L'ingranaggio Wolf Tooth 130 BCD Road/Cyclocross Flattop non solo brilla con la sua finitura estetica e le proprietà ultra-rugged: Grazie al brevetto Narrow-Wide-Design, si ottiene la linea ottimale della catena a 1 velocità e si evita che la catena salti fuori dall'ingranaggio. Con questo setup, il tuo sogno di una trasmissione perfetta diventa realtà!
I mesi invernali a Minneapolis, sede di produzione dell'azienda statunitense, sono duri, e l'ingranaggio Wolf Tooth 130 BCD è progettato di conseguenza robusto e potente. Ottimizzato per le catene SRAM 12 velocità flattop. Dopo tutto, il motto è: vogliamo guidare - e non armeggiare con la catena!
In linea con gli standard di qualità del marchio Wolf Tooth, questo prodotto si distingue per il suo design indiscusso, l'assoluta affidabilità e l'alta resistenza. Il profilo dei denti brevettato Drop-Stop® Wide-Narrow assicura che la catena scorra in modo sicuro nel tuo setup singolo. Allo stesso tempo, si impedisce al fango e allo sporco di attaccarsi - il risultato è la massima efficienza! Per ottenere la massima funzionalità anche in condizioni estreme, si raccomanda l'uso con un cambio a frizione (con ammortizzazione del cambio).
Come tutte le customizzazioni di alto livello e le biciclette incrollabilmente robuste, gli ingranaggi Wolf Tooth sono realizzati dalla A alla Z nella sede dell'azienda in Minnesota, USA. La finitura anodizzata e le scritte incise coronano ogni corona e sono il segno distintivo di questo eccellente artigianato.
Se sei un appassionato di bici esigente che cerca una durata insuperabile e una funzionalità impeccabile per la tua trasmissione 1x, non guardare oltre Wolf Tooth.
Flattop
La tecnologia Flattop™ permette una catena più stretta con un funzionamento più silenzioso e una maggiore resistenza e durata.
Linguette e rulli interni placcati Hard Chrome™ per un'usura ridotta e una maggiore durata.
Costruzione HollowPin™ per una maggiore resistenza ed efficienza.
Caratteristiche:
- Il profilo dei denti brevettato Drop-Stop® Narrow-Wide evita che la catena salti via.
- Perfetto per le trasmissioni a 1 velocità.
- Prodotto nella sede centrale di Wolf Tooth in Minnesota, USA.
- Finitura anodizzata di alta qualità
Compatibilità:
- Adatto a pedivelle 130 BCD a 5 bracci.
- Non compatibile con le guarniture per Shimano DA 9000 / Ultegra 6800.
- Non compatibile con Campagnolo CX10/11.
- Può essere montato su una guarnitura a 2 velocità in posizione di ingranaggio grande o piccolo, a condizione che la distanza del fodero sia sufficiente in posizione di ingranaggio piccolo.
- I bulloni standard a 2 velocità non possono essere utilizzati. Qui sono necessari bulloni da 6 mm per gli ingranaggi, che sono stati ottimizzati per il montaggio di unità a 1 velocità.
- Eagle e Flattop a 10, 11 e 12 velocità - Questa corona può essere utilizzata con tutte le catene a 10 e 11 velocità.
- Compatibile anche con le catene SRAM Flattop e SRAM Eagle 12 velocità e KMC 12 velocità.
- Non compatibile con la catena Shimano 12 velocità Hyperglide+.
- Quando si usa una trasmissione a 9 velocità, si dovrebbe usare una catena a 10 velocità. Questo è più stretto sull'ingranaggio in modo che la catena sia tenuta saldamente.
Nota:
- Per le guarniture Sram Exogram con un dado inserito, è necessario utilizzare il quinto bullone standard + distanziatore/i. Il Force CX1 ha un quinto bullone con spalla specifica 1X.
- Può essere montato su una guarnitura a 2 velocità in posizione di lama grande o piccola, a seconda del gioco del fodero.
- Nota importante per i 38 denti: la catena può toccare leggermente il braccio della pedivella quando si usa la corona 38T (vedi ultima foto nelle immagini del prodotto).
Wolf Tooth raccomanda di limare un piccolo smusso sul ragno, ma si può anche solo installare l'ingranaggio e lasciare che la catena faccia il lavoro. Questo è solo un problema con il 38T, poiché il cerchio di bulloni da 130mm è stato progettato per un minimo di 39 denti.
- I bulloni convenzionali per le 2 velocità non funzionano. Hai bisogno di bulloni come i Wolf Tooth 6mm, che sono ottimizzati per l'uso con unità a 1 velocità.
- La linea della catena varia - questi ingranaggi possono essere montati su guarniture a 2 velocità sia in posizione di lama grande che piccola. Il montaggio più comune è nella posizione della lama grande a causa della distanza dal fodero della catena. La linea centrale è ~2mm dalla superficie di montaggio della lama, quindi di solito è circa 2mm più vicina al telaio che con la lama di serie.
Adatto alle marce: 9 velocità || 10 velocità || 11 velocità || 12 velocità
Ambito di consegna: 1 ingranaggio
Materiale: alluminio 7075-T6 lavorato a CNC
Aggiunta di peso: 38 denti, specifica del produttore.