Pirelli Cinturato Gravel M è uno pneumatico da ghiaia, realizzato per un'ampia gamma di condizioni del terreno, da duro a morbido, asciutto o bagnato. Il profilo è caratterizzato da tasselli medio-alti e da un'elevata adattabilità al terreno. La speciale mescola SpeedGRIP fornisce la resistenza necessaria e un'aderenza ottimale senza compromettere le prestazioni di rotolamento. Cinturato Gravel M è uno pneumatico ad alte prestazioni con un elevato livello di protezione dalle forature. Il pneumatico è compatibile con i cerchi hookless secondo il limite ETRTO di 5 bar/73 psi per la pressione massima dell'aria.
Caratteristiche salienti della Pirelle Cinturato Gravel M
- SpeedGRIP mescola
- TechWALL carcassa
- Tubeless Ready
SpeedGRIP Compound
La mescola SpeedGRIP è una mescola di gomma specifica per la ghiaia nata dall'esperienza di Pirelli nel Campionato del Mondo Rally, dove la velocità e l'aderenza su strada e fuoristrada sono fondamentali. Questa composizione sfrutta la matrice polimerica della mescola SmartGRIP specifica per la MTB, riducendo al contempo la resistenza al rotolamento. Per questo motivo, le proprietà della mescola di gomma sono state ottimizzate per ottenere una migliore efficienza energetica con un piccolo compromesso in termini di aderenza. Il risultato è una mescola prevedibile con prestazioni solide su strada e fuori strada.
TechWALL Gravel
Le tecnologie di carcassa rinforzata specifiche per la strada sono state combinate con carcasse specifiche per la MTB per creare una carcassa da ghiaia le cui prestazioni sono state migliorate grazie all'uso di speciali rinforzi in tessuto e di strati di gomma più spessi in aree specifiche del pneumatico. Su strada la maggior parte delle forature è causata dalla penetrazione di oggetti appuntiti, mentre fuori strada la maggior parte delle forature è causata da tagli sul fianco, per questo motivo la carcassa di TechWALL Gravel è dotata di un tessuto antitaglio lungo l'intera circonferenza del pneumatico, che garantisce comunque una guida fluida.
Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.