Maxxis Copertone Pieghevole - Assegai - 3C MaxxGrip | DD TR | WT - 27.5x2.50"

Maxxis Assegai - Per il massimo controllo

Il Maxxis Assegai combina oltre due anni di sviluppo, 30 anni di esperienza nelle corse e mezzo secolo di esperienza nei pneumatici. Questo pneumatico anteriore, che prende il nome dalla tradizionale lancia da caccia del popolo Zulu, nativo del Sudafrica di Greg Minnaar, perfora senza compromessi qualsiasi terreno, dalla ghiaia smossa ai tappeti di radici bagnate.

Grazie alla robusta struttura DoubleDown, l'Assegai è più leggero degli pneumatici da discesa, ma molto più stabile dei modelli EXO+. Ideale per l'enduro duro e per le biciclette con 150 mm o più di escursione delle sospensioni. Grazie alla tecnologia Tubeless Ready, è possibile pedalare con una pressione dell'aria più bassa, per una maggiore aderenza, una minore resistenza al rotolamento e un minor rischio di forature. Ideale per chi cerca prestazioni senza compromessi e massimo controllo.

Caratteristiche principali Maxxis Assegai - 3C MaxxGrip | DD TR | WT

• Pneumatico firmato dalla leggenda della discesa Greg Minnaar
• Ottimizzato per l'uso sulla ruota anteriore
• Sviluppato per l'uso aggressivo nell'enduro
• Carcassa DoubleDown con 2×120 TPI
• Mescola 3C MaxxGrip per la massima aderenza e le migliori proprietà di ammortizzazione
• Tubeless Ready Per una maggiore trazione e un minor rischio di foratura

Dettagli della mescola Maxxis Assegai - 3C MaxxGrip | DD TR | WT

3C MaxxGrip

La mescola di gomma 3C MaxxGrip ha reso gli pneumatici Maxxis il riferimento nel settore della discesa. Offre un'aderenza senza compromessi, un'ammortizzazione, un controllo e delle prestazioni eccezionali.

DoubleDown (DD)

Gli pneumatici DoubleDown combinano la stabilità di uno pneumatico da discesa con un peso ridotto per l'uso nell'enduro. Due sottili tele di carcassa da 120 TPI, rinforzate da un inserto in butile nel fianco e da un'anima di tallone in aramide, li rendono più leggeri dei classici pneumatici da discesa, ma sensibilmente più resistenti dei modelli EXO+.

Tubeless Ready (TR)

Tubeless Ready Gli pneumatici EXO+ offrono numerosi vantaggi: Non avendo la camera d'aria, si può pedalare con una pressione d'aria più bassa, per una trazione significativamente migliore e un maggiore comfort di guida. Allo stesso tempo, la resistenza al rotolamento si riduce, rendendo la guida più efficiente. Grazie al sigillante, i piccoli fori vengono sigillati automaticamente durante la guida, riducendo in modo significativo il rischio di forature.

Wide Trail (WT)

Questi pneumatici sono stati sviluppati appositamente per i moderni cerchi larghi. I pneumatici convenzionali sono progettati per cerchi stretti e tendono ad avere una forma squadrata su cerchi larghi, con conseguenti problemi di maneggevolezza. I pneumatici WT mantengono la loro forma rotonda ideale anche sui cerchi larghi e offrono quindi maggiore aderenza, controllo e stabilità di guida.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.