Maxxis Copertone Pieghevole - Minion DHF - Dual | EXO TR | WT - 27.5x2.50" | Tanwall

Lo standard per i pneumatici da pista!
Probabilmente il più cavalcato e negli ultimi anni il pneumatico da discesa di maggior successo al mondo. Il Minion DHF combina elementi collaudati come le alette smussate per una bassa resistenza al rotolamento e una corsa fluida con alette scanalate longitudinalmente per bordi più aderenti. Questo gli conferisce un'eccellente stabilità direzionale e precisione in curva. È il riferimento per i sentieri veloci, dal freeride leggero alla discesa dura. Il Minion DHF viene costantemente aggiornato e completato con nuove versioni. La novità è questa versione enduro con il tallone del pneumatico Maxxis TR (Tubeless-Ready), che ha uno strato di gomma per tutta la sua lunghezza. Questo significa che il montaggio tubeless ha successo con tutti i cerchi che rispettano le dimensioni standard, con il primo gonfiaggio e con poco liquido.

Con la versione doppia, due diverse mescole di gomma sono elaborate in una striscia di battistrada. La disposizione è pianificata esattamente secondo le proprietà desiderate.

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Puoi guidare con meno pressione dell'aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E quando non c'è una camera d'aria, anche il rischio di forature è ridotto. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con il sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici TR è completamente coperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo significa che il montaggio tubeless su tutti i cerchi con dimensioni standard ha successo già con il primo gonfiaggio e con poco liquido.

EXO Protection è un materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione, che protegge il fianco. È a trama molto fitta, leggera e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni del pneumatico rimangono convincentemente buone.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.