Maxxis Copertone Pieghevole - Minion DHR II - Dual | EXO TR | WT - 27.5x2.40" | Tanwall

Minion DHR II - Wide Trail / TR / EXO Sidewall / Dual Compound

Con il suo design del battistrada completamente nuovo, il Minion DHR II è il pneumatico posteriore ideale per la guida aggressiva Gravity. Caratteristiche sono le alette laterali del leggendario DHF, che sono state leggermente allargate per una presa ancora migliore in curva. Le alette centrali sono state smussate per una migliore accelerazione. Le tacche sulle alette migliorano ulteriormente la transizione in curva. Una parte delle alette centrali ha una forma a paletta, che scava sotto una frenata brusca e aiuta a tenere la moto sotto controllo.

Con la versione doppia, due diverse mescole di gomma sono elaborate in una striscia di battistrada. La disposizione è pianificata esattamente secondo le proprietà desiderate.

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Puoi guidare con meno pressione dell'aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E quando non c'è una camera d'aria, anche il rischio di forature è ridotto. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con il sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici TR è completamente coperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo significa che il montaggio tubeless su tutti i cerchi con dimensioni standard ha successo già con il primo gonfiaggio e con poco liquido.

EXO Protection è un materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione, che protegge il fianco. È a trama molto fitta, leggera e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni del pneumatico rimangono convincentemente buone.

La costruzioneWide Trail ottimizza la disposizione del battistrada e la forma dello pneumatico sui moderni cerchi più larghi. Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma lavorano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna tra 30 e 39 mm.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.