La ruota 303 Firecrest® Tubeless Disc-brake di Zipp è stata progettata per il mondo reale... un mondo di condizioni imperfette, superfici stradali ed elementi dove il risultato finale è semplice. Efficienza = velocità. È più veloce, più leggero e più potente su una varietà di terreni - sia che la superficie sia pavimentata in tutte le condizioni o che non lo sia affatto. Profondamente radicato nella ricerca di Zipp di conquistare i classici primaverili, il nuovo 303 Firecrest è stato riprogettato con un approccio specificamente adattato alle esigenze delle moderne biciclette da strada. Quando si tratta di andare veloce in bicicletta, efficienza significa ridurre la resistenza al vento, la resistenza al rotolamento, la fatica del pilota, il peso.
303 Firecrest Tubeless Disc-Brake è stato sviluppato utilizzando misurazioni dirette nel mondo reale (rispetto principalmente alla galleria del vento o alla simulazione al computer). I risultati sono stati tremendi. Il suo cerchio ha un design leggermente più bulboso del suo predecessore, con una larghezza esterna di 32 mm, una larghezza interna di 25 mm e una profondità del cerchio di 40 mm. Il profilo assicura una bassa resistenza all'aria e una migliore transizione tra cerchio e pneumatico, che aumenta l'efficienza della bicicletta su strada. Il cerchio largo presenta anche una minore deflessione del pneumatico per una ridotta resistenza al rotolamento. La combinazione di uno pneumatico più largo, un volume maggiore e una pressione più bassa aiuta a ridurre l'affaticamento del pilota, rendendo la guida più fluida su strade e sentieri irregolari - il sistema di pneumatici e ruote assorbe le scosse, non il pilota. Nel cuore del 303 Firecrest Tubeless Disc Brake c'è un nuovo set di mozzi versatile e durevole, lo ZR1 DB progettato in Germania. Questo set di mozzi presenta 66 punti di aggancio per una risposta più rapida. Il set di ruote 303 Firecrest Tubeless Disc-brake è per i ciclisti dedicati che cercano l'ultima tecnologia. I suoi concorrenti... Nelle gare, contro i coetanei o semplicemente superando i limiti personali. Si tratta di diventare più veloce e di abbinare la tua motivazione alla tecnologia più avanzata.
Firecrest Tecnologia
Durante lo sviluppo delle ruote 303 originali, gli ingegneri Zipp hanno scoperto che un cerchio più largo forniva maggiore rigidità laterale, controllo, comfort e durata. Lo sviluppo da parte di ZIPP di un cerchio più largo ha portato anche a un'evoluzione della rivoluzionaria tecnologia Firecrest. Grazie al nuovo profilo Firecrest, l'aerodinamica è stata migliorata e il centro di pressione è stato spostato dal centro della ruota alla parte posteriore. Di conseguenza, il 303 alto 45 mm ha una suscettibilità al vento trasversale altrettanto bassa di un normale cerchio a sezione cava.
ABLC e VCLC
Il profilo brevettato del cerchio ABLC di ZIPP (Aerodynamic Boundary Layer Control) riduce la resistenza anche quando il vento colpisce il cerchio con un angolo acuto piuttosto che frontalmente. La gamma di angoli effettivamente utilizzabili è significativamente più grande che con cerchi comparabili. Questo si ottiene con un effetto speciale che si verifica anche sulle palline da golf. Per questo motivo, le ruote ZIPP hanno molte piccole rientranze sulla superficie del cerchio.
Inoltre, ZIPP utilizza la tecnologia VCLC (Visco-Elastic Constrained Layer Control), in cui materiali particolarmente ammortizzanti e viscoelastici vengono introdotti nella matrice di carbonio.
Solo per pneumatici tubeless!
Caratteristiche:
- Nuova grafica Zipp
- Versatile set di ruote per lunghe distanze per la moderna bici da strada con profilo del cerchio tubeless e hookless
- Tubeless Made Easy, installazione e rimozione semplice e senza attrezzi, senza bisogno di un compressore d'aria per mettere il pneumatico.
- Il profilo ultra largo del cerchio da 25 mm crea una migliore interfaccia del pneumatico per essere veloci su strada o fuori strada
- La nuova profondità del cerchio di 40 mm rende la ruota leggera e aerodinamica in qualsiasi situazione
- Il nuovo mozzo ZR1-DB è progettato in Germania con una migliore costruzione delle guarnizioni per una maggiore durata e una risposta più rapida con 66 punti di innesto
- Tappi terminali da 12 mm inclusi
- Attacco Centerlock. Ghiera inclusa.
Compatibilità delle coperture da strada con le ruote ZIPP Hookless
Oggi è facile scegliere la migliore copertura tubeless per le vostre ruote Zipp. A seguire trovate le specifiche linee guida per selezionare una copertura tubeless per le ruote Zipp con interfaccia cerchio/gomma di tipo hookless, insieme a un elenco di coperture approvate per marca e modello: Compatibilità delle coperture da strada con le ruote ZIPP Hookless
Incluso nella consegna: Ruota posteriore incl. rim tape, tappi terminali da 12mm, prolunga per valvola.
