DT Swiss H 1900 SPLINE Ruota Posteriore - 27.5" | 30mm - Clincher | 6 Fori - 12x148mm Boost

Per tour estesi in eMTB!

Quando l'assistenza del motore incontra la potenza muscolare umana, cresce anche il numero di terreni che una bicicletta può conquistare. Le ruote H 1900 SPLINE sono fatte esattamente per questo e dotate della comprovata tecnologia Ratchet di DT Swiss. Il sistema Ratchet LN distribuisce la potenza del pilota e del motore su un'area più ampia rispetto ai precedenti sistemi a ruota libera a cricchetto e quindi aumenta la robustezza del sistema grazie a picchi di carico inferiori. Le ruote combinano un mozzo 370 con raggi ibridi rinforzati e resistenti cerchi in alluminio per garantire il pieno trasferimento di potenza al terreno.

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Caratteristiche principali del DT Swiss H 1900 Spline

• ottimizzato per l'uso su e-MTBs
• Cerchio in alluminio Tubeless Ready
• distribuzione ottimale della potenza per una maggiore robustezza
• raggi rinforzati DT Hybrid per una maggiore rigidità laterale e torsionale

Dettagli del DT Swiss H 1900 Spline

Tecnologia Tubeless

I pneumatici tubeless offrono diversi vantaggi decisivi rispetto alla combinazione convenzionale di pneumatico e camera d'aria. Il pneumatico può essere guidato con meno pressione senza rischiare "morsi di serpente" e offre quindi più aderenza. La pressione più bassa fornisce anche una guida più confortevole. L'assenza della camera d'aria significa che non c'è attrito tra la camera e lo pneumatico e quindi meno resistenza al rotolamento quando si guida fuori strada e sopra gli ostacoli.

Tecnologia Pro Lock

I nippli dei raggi DT Pro Lock impediscono che la connessione raggi-nipple si allenti da sola. Un adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nella filettatura del nipplo, il che permette la costruzione di ruote estremamente resistenti. Non appena i nippli vengono avvitati, l'adesivo si attiva e poi indurisce completamente. La ricentratura ripetuta è possibile senza problemi, anche se la forza adesiva diminuisce leggermente ad ogni ricentratura.

Tecnologia a cricchetto

I mozzi Ratchet System sono unici in quanto tutti i denti dei due dischi si impegnano simultaneamente ogni volta. Nel caso dei mozzi a cricchetto, l'area di ingaggio è piuttosto piccola. Con il sistema a cricchetto, d'altra parte, le intere superfici frontali si impegnano l'una con l'altra, risultando in un carico puntuale molto più piccolo. Il risultato è la leggendaria affidabilità dei mozzi Ratchet System.

Ambito di consegna: ruota, nastro per cerchi tubeless e valvola tubeless