Scalare rapidamente le montagne e discenderle ancora più velocemente è il dominio delle eMTB. Con il set di ruote HX 1700, i ciclisti ottengono un partner affidabile che mantiene sempre il giusto fattore di divertimento. Allo stesso tempo, le ruote di alta gamma sono state progettate per soddisfare le crescenti esigenze che il continuo sviluppo del segmento della bicicletta elettrica comporta.
Invece di modificare i profili collaudati dei cerchi, ai modelli DT Swiss Hybrid è stato aggiunto materiale supplementare proprio dove è più necessario. Queste parti sono state rinforzate nei punti di maggior carico, in modo che i cerchi in alluminio possano non solo resistere a velocità più elevate, ma anche sopportare un peso di sistema fino a 150 kg. Per offrire a ogni ciclista la migliore aderenza possibile e una trazione ottimale, le ruote HX 1700 sono disponibili anche con due diverse larghezze interne.
Anche i mozzi 350 ridisegnati sono orientati alla durata e di conseguenza hanno un corpo di mozzo allargato che consente di migliorare la frenata e la coppia motrice. Mentre le estremità del cerchio saldate con precisione rappresentano il tipo di collegamento più leggero e allo stesso tempo più stabile, i raggi Hybrid 1 rinforzati aumentano la rigidità laterale e torsionale.
Affidabilità leggendaria | Le ruote ibride della serie HX 1700 SPLINE (Straight Pull Line) beneficiano di procedure di test mirate e di molti anni di esperienza nello sviluppo di componenti E-MTB. Grazie al lavoro manuale, non solo si ottiene una qualità di produzione precisa, ma si garantisce anche la ben nota affidabilità tipica del marchio.
Tubeless Ready | I pneumatici Tubeless offrono alcuni vantaggi decisivi rispetto alla combinazione tradizionale di pneumatico e camera d'aria. Il pneumatico può essere guidato con una pressione inferiore senza rischiare "Snakebites" e offre quindi una maggiore aderenza. La pressione più bassa garantisce inoltre una guida più confortevole. L'assenza della camera d'aria significa che non c'è attrito tra la camera d'aria e il pneumatico e quindi una minore resistenza al rotolamento quando si va fuori strada e si superano gli ostacoli.
Tecnologia Pro Lock | I nippli DT Pro Lock impediscono che la connessione raggio-nippli si allenti da sola. Un adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nella filettatura del nipplo, consentendo la costruzione di ruote estremamente resistenti. Non appena i nippli vengono avvitati, l'adesivo si attiva e si indurisce completamente. Il ricentraggio ripetuto è possibile senza problemi, anche se la forza adesiva diminuisce leggermente a ogni ricentraggio.
Volume di consegna:
ruota anteriore incl. nastro per cerchi Tubeless e valvola Tubeless
| Nome del prodotto: | DT Swiss HX 1700 SPLINE Ruota Anteriore - 27.5" | 35mm | Clincher | Centerlock - 15x110mm Boost |
| Produttore: | DT Swiss |
| Numero articolo: | DTS548034 |
| Attività: | Ciclismo |
| Materiale: | Alluminio |
| Campo di applicazione: | Bici elettrica, MTB |
| Mozzi: | DT Swiss 350 SPLINE Hybrid MTB |
| Raggi: | DT Swiss Hybrid 1 (Straightpull) |
| Cerchi: | DT Swiss HX 1700 Hybrid MTB (Hooked/Crotchet | Welded) |
| Misura ruote: | 27,5" / 650B (584mm) |
| ASTM: | Categoria 4 |
| Standard asse: | 15x110mm Boost (ruota ant.) |
| Versione Ruota : | Ruota Anteriore, Ruota Anteriore > 800g, Ruota Standard |
| Sistema frenante: | Centerlock/AFS |
| Design pneumatico: | Pneumatico cablato, Pneumatico pieghevole, Tubeless Ready |
| ETRTO: | 35-584 |
| Larghezza cerchi: | 40mm |
| Larghezza bocca: | 35mm |
| Altezza profilo del cerchio: | 21mm |
| peso mass. di sistema: | 150kg |
| Nippli: | DT Swiss Squorx (ProHead | ProLock) |
| Anno modello: | 2024 |
| Collezione: | Tutto l’anno |
| Colore: | Nero |
| Peso: | 1000g |
| Codice articolo produttore: | WHX1700BGIXSA18410 |
| Numero Fori dei Raggi: | 28 |
| Fonte del peso indicato: | Produttore |
| Sistema a ruota libera: | Rondella Dentata |
| GTIN: | 7613052340838 |
| Pagina del produttore: | http://www.dtswiss.com |