Scalare rapidamente le montagne e discenderle ancora più velocemente è il dominio delle eMTB. Con il set di ruote HX 1700, gli appassionati di mountain bike ottengono un partner affidabile che mantiene sempre il giusto fattore di divertimento. Allo stesso tempo, le ruote di alta gamma sono state progettate per soddisfare le crescenti esigenze che il continuo sviluppo del segmento delle e-bike porta con sé.
Invece di modificare i profili collaudati dei cerchi, ai modelli DT Swiss Hybrid è stato aggiunto materiale supplementare proprio dove è più necessario. Sono state rinforzate le parti in cui si verificano i carichi maggiori, in modo che i cerchi in alluminio possano non solo sopportare velocità più elevate, ma anche un peso di sistema fino a 150 kg. Per offrire a ogni ciclista la migliore aderenza e trazione possibile, le ruote HX 1700 sono disponibili anche con due diverse larghezze di ganasce.
Anche i mozzi 350, ridisegnati per garantire la durata, hanno un corpo mozzo allargato che consente di migliorare la coppia di frenata e di trasmissione. Mentre le estremità dei cerchi saldate con precisione sono il tipo di collegamento più leggero e resistente, i raggi Hybrid 1 rinforzati aumentano la rigidità laterale e torsionale.
Affidabilità leggendaria | Le ruote ibride della serie HX 1700 SPLINE (Straight Pull Line) beneficiano di procedure di test mirate e di molti anni di esperienza nello sviluppo di componenti E-MTB. Grazie al lavoro manuale, non solo si ottiene una qualità di produzione precisa, ma si garantisce anche la ben nota affidabilità tipica del marchio.
Tubeless Ready | I pneumatici tubeless offrono diversi vantaggi decisivi rispetto alla combinazione tradizionale di pneumatico e camera d'aria. Il pneumatico può essere guidato con una pressione inferiore senza rischiare "morsi di serpente" e quindi offre una maggiore aderenza. La pressione più bassa garantisce inoltre una guida più confortevole. L'assenza della camera d'aria significa che non c'è attrito tra la camera d'aria e il pneumatico e quindi una minore resistenza al rotolamento quando si va fuori strada e si superano gli ostacoli.
Tecnologia Pro Lock | I nippli dei raggi DT Pro Lock impediscono che la connessione tra raggio e nipplo si allenti da sola. Un adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nella filettatura del nipplo, consentendo la costruzione di ruote estremamente resistenti. Non appena i nippli vengono avvitati, l'adesivo si attiva e si indurisce completamente. Il ricentraggio ripetuto è possibile senza problemi, anche se la forza dell'adesivo diminuisce leggermente a ogni ricentraggio.
La consegna comprende: ruota anteriore con nastro per cerchi tubeless e valvola tubeless.
| Nome del prodotto: | DT Swiss HX 1700 SPLINE Ruota Anteriore - 29" | 35mm | Clincher | 6 Fori - 15x110mm Boost |
| Produttore: | DT Swiss |
| Numero articolo: | DTS548039 |
| Attività: | Ciclismo |
| Materiale: | Alluminio |
| Campo di applicazione: | Bici elettrica, MTB |
| Mozzi: | DT Swiss 350 SPLINE Hybrid MTB |
| Raggi: | DT Swiss Hybrid 1 (Straightpull) |
| Cerchi: | DT Swiss HX 1700 Hybrid MTB (Hooked/Crotchet | Welded) |
| Misura ruote: | 29" (622mm) |
| ASTM: | Categoria 4 |
| Standard asse: | 15x110mm Boost (ruota ant.) |
| Versione Ruota : | Ruota Anteriore, Ruota Anteriore > 800g, Ruota Standard |
| Sistema frenante: | Disco a 6 fori |
| Design pneumatico: | Pneumatico cablato, Pneumatico pieghevole, Tubeless Ready |
| ETRTO: | 35-622 |
| Larghezza cerchi: | 40mm |
| Larghezza bocca: | 35mm |
| Altezza profilo del cerchio: | 21mm |
| peso mass. di sistema: | 150kg |
| Nippli: | DT Swiss Squorx (ProHead | ProLock) |
| Anno modello: | 2026 |
| Collezione: | Tutto l’anno |
| Colore: | Nero |
| Peso: | 1065g |
| Codice articolo produttore: | WHX1700BFIXSA18425 |
| Numero Fori dei Raggi: | 28 |
| Fonte del peso indicato: | Produttore |
| Sistema a ruota libera: | Rondella Dentata |
| Serie di prodotti: | DT Swiss - HX 1700 |
| GTIN: | 7613052341064 |
| Pagina del produttore: | http://www.dtswiss.com |