Shimano Ruota Posteriore - WH-RS710-C32-TL - 28" | Carbon | Clincher/Tubeless | Centerlock - 12x142mm - HG-EV

WH-RS710-C32 – Un sogno per sprint e salite

Tipicamente Shimano, le ruote WH-RS710 beneficiano anche dei concetti tecnologici della serie interna di alta gamma. Grazie allo stesso DNA che già caratterizza le ruote dei gruppi Dura Ace R9200 e Ultegra R8100, anche i modelli al livello della serie 105 R7100 sono ruote full carbon che combinano le prestazioni equilibrate dei modelli di ruolo con un prezzo contenuto.

Tutte le ruote Shimano WH-RS710 condividono la sintesi perfetta di aerodinamica, peso ridotto e rigidità, che offre un'esperienza di guida completamente nuova. Tuttavia, mentre la versione C32 (altezza del battistrada di 32 mm) si concentra sull'accelerazione e sulla guida in salita, la variante C46 (altezza del battistrada di 46 mm) si presenta come la prima classe di tuttofare. La compatibilità con le cassette a 11 velocità così come con le nuove cassette a 12 velocità per le bici da corsa è tanto pratica quanto comoda.

Dettagli tecnici della ruota posteriore Shimano WH-RS710-C32-TL-R

• tipo di pneumatico: Clincher, compatibile con Tubeless
• costruzione: con ganci (Hooked)
• dimensione di ruota: 28 pollici (700C)
• larghezza esterna: 28 mm / largchezza interna: 21 mm / altezza del battistrada: 32 mm

• supporto del disco di freno: Centerlock
• ruota libera: cricchetto (Pawl)
• cuscinetti: a rulli conici (Cup & Cone), tenute a contatto
• dimensioni di montaggio: 12 x 142 mm (perno passante)

• raggi aerodinamico (J-Bend; doppio conificate / 2,0 - 1,6 - 2,0 mm)
• numero di raggi: 24
• schema di raggi: doppio incrocio (su entrambi i lati)

Design del cerchio D2 | Le prestazioni aerodinamiche sono influenzate dalla direzione del vento. Nello sviluppo del profilo del cerchio D2, gli ingegneri Shimano hanno preso in considerazione sia il vento contrario che il vento laterale per garantire prestazioni ottimali in condizioni di guida reali. Gli approfonditi test sui prototipi nella galleria del vento e su strada hanno dimostrato che la forma larga del cerchio e la sua profondità offrono le migliori prestazioni in un'ampia gamma di condizioni. Con angoli di attacco da 0 a 15 gradi, il design del cerchio D2 riduce la resistenza aerodinamica meglio di altri cerchi aerodinamici. Inoltre, aumenta la rigidità laterale della ruota e migliora la stabilità direzionale verticale, con conseguente maggiore controllo, comfort e durata su strada.

Materiale:
cerchio: plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP, verniciato)
mozzo, asse: alluminio (anodizzato)
corpetto ruota libera: acciaio
cuscinetti: acciaio inossidabile (rivestito in CBN)
raggi : acciaio inossidabile
nippli: alluminio

Compatibilità:
cassetta: CS-R9200, CS-R8100, CS-R7100, CS-HG710
disco di freno: SM-RT70, SM-RT64
perno passante: SM-AX720 (E-Thru)
(raccomandazioni del produttore, elenco non esaustivo)

Peso: ca. 839 g (specifiche del produttore)

Volume di consegna:
ruota posteriore incl. nastro per cerchi Tubeless