SRAM Freno a Disco - Code Stealth - Silver | 4 Pistoni | C1 - Posteriore | Black

Le leve freno Stealth sono caratterizzate da un design ottimizzato della leva che avvicina il tubo del freno al manubrio per una bicicletta più elegante e moderna. Abbinate visivamente ai componenti SRAM Eagle Transmission, le leve freno Stealth sono progettate per completare l'estetica pulita di un cockpit equipaggiato con AXS senza aggiungere complessità – pronte a integrarsi con la prossima generazione di progetti di passaggio cavi.

Il Code continua a rappresentare il collaudato freno ad alte prestazioni di SRAM, con la massima potenza di frenata e la migliore gestione termica per resistere alle condizioni più difficili. Con questi requisiti, il modello Silver non solo si adatta perfettamente alle prestazioni più elevate delle moderne bici da Trail, ma si rivela anche un compagno affidabile per i pesi massimi come le bici di Enduro, Gravity ed E-MTB – perché la fiducia è la cosa più importante.

Dotato dell'innovativo design della leva del freno della serie Stealth, il Code Silver non solo convince per il suo look sportivo e progressivo, ma fa centro anche dal punto di vista tecnico grazie alla regolazione della larghezza dell'impugnatura e del punto di pressione senza attrezzi. Il collaudato funzionamento interno rimane invariato e, con il design a camme SwingLink™ della pinza freno in due pezzi, continuerà a garantire anche in futuro una sensazione di guida inconfondibile. Per garantire che la sensazione di presa non sia in alcun modo inferiore, SRAM combina la maniglia della leva del freno in alluminio con le sue collaudate tecnologie Lever Pivot Bearing.

Caratteristiche del freno a disco idraulico SRAM Code Silver Stealth

• design Stealth abbinato al cockpit AXS e ai componenti Eagle Transmission
• regolazione della larghezza dell'impugnatura e del punto di pressione senza attrezzi per un adattamento individuale
• tecnologia SwingLink™ e cuscinetti del perno per una corsa senza fatica
• leva del freno con maniglia di leva in alluminio e morsetto MatchMaker X
• pinza a 4 pistone con connessione Bleeding Edge™ per uno spurgo facile e pulito
• pastiglie freno con superficie metallica sinterizzata e piastra di supporto in acciaio

Reach Adjust | La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale. Non solo le dimensioni delle mani e la lunghezza delle dita variano, ma ogni ciclista ha anche preferenze di posizione individuali. Con la regolazione della larghezza dell'impugnatura, la leva può essere facilmente regolata – per ottenere il massimo controllo con un solo dito.

Contact Point Adjustment | Alcuni ciclisti amano l'immediato trasferimento di potenza di una corsa breve della leva, mentre altri preferiscono la sensazione di una corsa più lunga. La regolazione del punto di pressione consente di determinare la posizione in cui il freno si innesta, rendendo semplice e veloce l'adattamento alle proprie esigenze senza dover spostare le pastiglie.

SwingLink™ | I freni a disco SRAM sono caratterizzati da un azionamento ottimizzato delle pastiglie, che garantisce una corsa a vuoto più breve della leva del freno. Per garantire che ciò non vada a scapito della modulazione, SRAM ha sviluppato la speciale forma della camma SwingLink™, che crea un equilibrio perfetto tra potenza e precisione quando la pastiglia e il disco del freno entrano in contatto.

Bleeding Edge™ | Con questo circuito del liquido dei freni, l'apertura di spurgo è stato riposizionato sul lato inferiore della pinza, in modo che tutti e quattro i fori dei pistoni possano accedervi. Questo riempie naturalmente la pinza di fluido durante lo spurgo e consente una manutenzione più semplice e costante.

Materiale:

• maniglia di leva del freno, alloggiamento di leva, pinza di freno: alluminio (forgiato)
• pistone della pinza di freno: plastica fenolica
• bulloneria: acciaio inossidabile

Volume di consegna:

leva di freno (incl. morsetto MMX) + pinza di freno (incl. pastiglie del freno)