RockShox Forcella Ammortizzata - SID SL Ultimate 3P - DebonAir | Charger Race Day 2 - 29" | 100mm | 15x110mm - Blue Crush

SID – The XC Fork for Champions and Contenders.

Le gare di Cross Country non sono mai state facili, ma i percorsi e le biciclette moderne richiedono sospensioni che possano fare di più che risparmiare qualche grammo. La SID ha iniziato a movimentare la Coppa del Mondo negli anni '90 e sta nuovamente puntando al trono dell'XC nell'attuale generazione. Sono supportati dalla sospensione DebonAir rivista, dai nuovi sistemi di smorzamento Charger e da un telaio ottimizzato.

Light done right. Essendo uno dei modelli più leggeri del Trail, la SID SL continua l'eredità delle forcelle da cross incredibilmente leggere che hanno dimostrato la loro classe mondiale nelle gare più dure. Tuttavia, senza le giuste prestazioni e la giusta durata, il peso ridotto non ha senso. Mentre il telaio con steli da 32 mm di diametro e gli aggiornamenti interni sono dedicati alla resistenza, la voluminosa sospensione DebonAir colpisce per la sua adattabilità e morbidezza, particolarmente evidente nella parte alta dell'escursione. Grazie alla possibilità di regolare lo smorzamento in compressione in 3 posizioni, l'innovativo smorzamento Charger Race Day 2 della versione Ultimate copre ogni centimetro di pendenza. Oltre alle impostazioni "Lock" e "Open", si distingue l'efficiente funzione "Pedal".

Dettagli tecnici della forcella RockShox SID SL Ultimate 3P

• sospensione: DebonAir
• smorzamento: Charger Race Day 2 con 3 posizioni di compressione (Open, Pedal, Lock)
• Crown Type con regolatore integrato
• steli: alluminio (finituraFast Black ), diametro 32 mm (con parete interna diritta)
• steli: magnesio
• corona: alluminio (forgiato, cavo), diametro esterno 56 mm
• forcella: alluminio, diametro 1 1/8" - 1 1/2" (Tapered)
• dimensione di montaggio: 15 x 110 mm Boost (Maxle Stealth perno passante)
• diametro del disco freno: min. 160 mm / max. 200 mm
• larghezza del pneumatico: max. 60 mm
• diametro del pneumatico: max. 751 mm

The magic number. Cross Country è tutta una questione di efficienza, perché efficienza significa controllo. E più controllo significa a sua volta più opzioni. Per questo gli ammortizzatori Charger sono dotati del sistema "3-Position" (3P), che consente di passare dall'impostazione "Open", "Lock" e "Pedal" durante la gara. Test approfonditi, ai quali ha partecipato anche il campione di cross Nino Schurter, hanno dimostrato che soprattutto la funzione "Pedal" offre vantaggi nell'uso del Cross Country. Mentre la posizione "Lock" gioca i suoi punti di forza nelle partenze veloci e negli sprint, nonché nelle salite più lunghe su strade sterrate, l'impostazione "Open" è pensata per le discese impegnative degli attuali percorsi XC. La funzione "Pedal" è dedicata ai terreni intermedi, combinando l'efficienza con il comfort, la trazione e il controllo per affrontare salite impegnative o Singletrack veloci e scorrevoli.

Il fiore all'occhiello. Mentre la leggera corona della forcella lavorata in alluminio assicura che la forcella sospesa rimanga splendidamente sottile senza compromettere la precisione di guida, una speciale miscela del noto Maxima Plush Dynamic Suspension Lube sviluppata esclusivamente per l'attuale serie di modelli SID riduce efficacemente l'attrito. Creata in collaborazione con i maggiori esperti di lubrificazione ad alte prestazioni, la formula da medaglia d'oro non solo mantiene il telaio più fresco più a lungo, ma assicura anche un funzionamento regolare dei componenti interni a tutte le temperature.

Maxima Plush Dynamic |Maxima Plush Dynamic Suspension Lube si distingue per il suo effetto di riduzione dell'attrito. Inoltre, il lubrificante convince per le sue proprietà che non solo prolungano la durata della forcella, ma ne migliorano anche le prestazioni.

Fornitura:

forcella per sospensioni con parafango, dado a stella e perno passante.