Wolf Tooth Corona PowerTrac Elliptical Direct Mount per Race Face Cinch | Oval | Drop Stop B | Boost 3mm Offset - nero

Questi ingranaggi sono adatti alle pedivelle Race Face Cinch come Turbine, Next SL, Sixc e Aeffect. Gli ingranaggi Wolf Tooth Cinch sono caratterizzati dal profilo dei denti Drop-Stop® B brevettato, che garantisce la massima durata, la ritenzione della catena e lo spazio per il fango.

Più potenza, migliore trazione, meno cambi. Gli ingranaggi ovali Wolf Tooth utilizzano il design brevettato PowerTrac che offre tutti i vantaggi dell'ovale, ma senza la fastidiosa corsa irregolare del pedale. Se ne cavalcate una volta, vi chiederete perché avete aspettato tanto a provare l'ovale.

Considerate un ingranaggio ovale come due ingranaggi in uno. Uno dei principali vantaggi dell'ovale è che la forma dell'ingranaggio modifica il cambio in due fasi importanti della pedalata, sfruttando la biomeccanica naturale del corpo. Ecco come funziona. L'area dell'ingranaggio di diametro maggiore si innesta nella catena nel punto ottimale della discesa, la cosiddetta Power Zone. Se si guarda un orologio, la Power Zone si trova tra 1-5 e 7-11. Al contrario, la zona di recupero - tornando al quadrante dell'orologio, tra 11-1 e 5-7 - è la parte più debole della pedalata, quando l'ovale massimizza l'efficienza. Un ingranaggio ovale da 34T si comporta come un ingranaggio da 36T quando si vuole la potenza, mentre si comporta come un ingranaggio da 32T quando si sale.

Wolf Tooth ha inoltre progettato le sue corone ovali per garantire una rotazione del pedale più fluida ed efficiente. Ciò si traduce in una migliore trazione grazie a una coppia più costante sulla ruota posteriore. Con un ingranaggio ovale Wolf Tooth, potete sfruttare maggiormente la vostra forza nella Power Zone e pedalare più facilmente nella Recovery Zone.

Tecnologia Drop-Stop. Nell'ingranaggio largo/stretto brevettato da Wolf Tooth, il lato largo del dente ha il massimo contatto con il lato di trasmissione, il che distribuisce il carico e migliora la durata dell'ingranaggio. Il lato stretto lascia spazio a fango e detriti, riducendo l'attrito. L'alternanza di denti larghi e stretti impedisce il deragliamento della catena. Se si utilizza una trasmissione a 9 velocità, utilizzare una catena a 10 velocità. Si adatta più strettamente per una migliore ritenzione della catena.

Compatibile con tutte le catene a 9/10/11 velocità e 12 velocità di KMC, Connex, Wippermann, Campagnolo, SRAM Eagle, SRAM Transmission Flattop.

Non compatibile con le catene Shimano Hyperglide+ a 12 velocità e Campagnolo a 13 velocità!

• Materiale: Alluminio 7075-T6
• Offset Boost di 3 mm e 52 mm di linea catena
• Prodotto negli Stati Uniti