Schmolke Manubrio - TLO EVO - Road | 31.8 | UD Carbon - Black Edition

Schmolke utilizza solo le migliori fibre preimpregnate per i componenti della serie "The Lightest One". Per i manubri TLO EVO, questi sono avvolti a mano, dove la ricchezza di esperienza nella lavorazione del carbonio acquisita in oltre 30 anni ha portato a un ulteriore perfezionamento della struttura degli strati. La combinazione di fino a 17 strati nella sezione centrale altamente sollecitata e di soli 5 strati nella curva inferiore meno sollecitata consente di ottenere un peso incredibilmente ridotto senza compromettere la ben nota rigidità e resistenza.

Nella progettazione del manubrio EVO, adatti anche alle mani più piccole, è stata prestata particolare attenzione alla posizione ergonomica della presa nella leva del freno e nella zona inferiore del manubrio. La parte anteriore quasi orizzontale delle gocce forma una linea ininterrotta con le leve dei freni, offrendo un sollievo ottimale per i polsi anche nelle lunghe uscite. Anche la forma appiattita della parte superiore del manubrio favorisce una presa anatomica e confortevole, senza essere troppo piatta e quindi influire negativamente su rigidità e peso. La curva evoluta delle sezioni laterali assicura inoltre una posizione di guida aerodinamica ma non troppo bassa sulla bicicletta da strada.

Rinunciando alla verniciatura, il manubrio risparmia ancora più peso senza compromettere la durata. La superficie epossidica è comunque molto più resistente di qualsiasi verniciatura.

Dettagli tecnici del manubrio Schmolke Carbon TLO EVO

• campo di applicazione: bicicletta da corsa
• materiale: carbonio integrale (finitura UD)
• diametro di serraggio: 31,8 mm
• Drop: 125 mm (40 cm di larghezza) / 126 mm (42 / 44 cm di larghezza)
• Reach: 73 mm (40 cm di larghezza) / 78 mm (42 / 44 cm di larghezza)
• peso: ca. 146 g (40 cm di larghezza; specifiche del produttore)

1K, 3K, 12K & UD

Mentre i tessuti "K" sono caratterizzati dal classico aspetto del carbonio, i tessuti UD hanno un aspetto uniformemente nero e quasi verniciato. Il motivo è la direzione delle fibre. Mentre tutte le fibre del carbonio UD corrono in un'unica direzione (disposizione unidirezionale), le fibre dei tessuti "K" si incrociano (disposizione biassiale). La "K" a sua volta indica il numero di piccole fibre di carbonio (filamenti) che sono combinate in un fascio (Roving): 1K sta per 1000 filamenti, 3K per 3000 filamenti, ecc.

Le differenze tra i tipi di tessuto sono principalmente di natura ottica, ma esistono anche divergenze meccaniche. Le fibre di carbonio nei tessuti sono leggermente piegate a causa del processo di produzione, il che riduce in modo insignificante la resistenza alla trazione e alla flessione. La capacità di carico leggermente superiore dei tessuti UD è a sua volta compensata dall'assenza del legame a rete, che contrasta la propagazione delle crepe in caso di rottura. Per questo motivo, Schmolke utilizza sempre un componente in tessuto all'interno dei componenti rilevanti per la sicurezza.

Nota: Il manubrio può essere accorciato di 10 mm alle estremità. Tuttavia, non è adatto al montaggio di estensioni per cronometro o triathlon, poiché non dispone dei necessari rinforzi.