Barzo – The XC Tire for Mixed Terrain
For Pushing Yourself. Che si tratti di condizioni asciutte, bagnate o mutevoli, il versatile e affidabile Barzo di Vittoria supporta gli appassionati di mountain bike nell'esplorazione del loro sistema di Trail locali, indipendentemente dal tipo di terreno. Grazie al design del battistrada ad alte prestazioni, il pneumatico di Cross Country è pronto ad affrontare rocce e radici, ma anche terreni morbidi e argillosi o superfici dure.
Mentre i tasselli centrali alternati assicurano un rotolamento veloce, i tasselli sulle spalle in stile Moto offrono molto mordente, soprattutto in curva. La struttura continua delle lamelle aumenta a sua volta l'aderenza sotto carico laterale, in modo da mantenere una velocità costante su qualsiasi terreno. Per garantire la necessaria durata e resistenza alle forature, il copertone pieghevole Tubeless Ready combina anche una carcassa in nylon da 60 tpi, robusta ma flessibile, con una mescola di gomma rinforzata con grafene.
In onore della collaborazione di lunga data con la "Union Cycliste Internationale", Vittoria ha lanciato il Barzo in un'edizione UCI, che presenta il logo dell'associazione e un elegante "Swoosh arcobaleno" sul fianco.
1C Compound | Per ridurre al minimo la resistenza al rotolamento e resistere meglio alle forature, la mescola di gomma è infusa di grafene. Grazie alle sue speciali proprietà, il materiale non solo riempie efficacemente gli spazi vuoti tra le molecole di gomma, ma crea anche una struttura rinforzata più leggera, più efficiente e anche più resistente.
Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.