Burgtec Corona - Thick Thin - Direct Mount (SRAM 3-Bolt) | Offset 3mm | ovale - burgtec black

Siete interessati al vantaggio meccanico di un cambio più grande?

Dopo aver studiato e testato molti prototipi con diversi gradi di ovalizzazione, si è scoperto che il 115% (dal centro superiore) è il valore ottimale. In questo modo si è ridotto di conseguenza il punto morto e si è ottenuta la perfetta ritenzione della catena e la silenziosità che si conoscono con gli ingranaggi rotondi.

L'accorciamento del punto morto all'inizio e alla fine della curva di potenza consente di tornare più rapidamente alla fase di potenza della rotazione della pedivella. Si tratta di un vantaggio significativo, poiché quasi tutti gli studi sulla potenza della pedalata indicano che almeno l'80% della potenza proviene dal movimento verso il basso. Ciò è dovuto principalmente al fatto che per questo movimento vengono utilizzati gruppi muscolari molto più grandi.

L'ingegneria fisica aggiunge essenzialmente una potenza supplementare nella fase di discesa senza alcuno sforzo aggiuntivo. Ciò si ottiene riducendo il punto morto e aggiungendo un ingranaggio più grande per la fase di potenza ora maggiore nella discesa. Una situazione vantaggiosa per tutti.

• Tutti gli ingranaggi Burgtec hanno +/- 2 denti
• La combinazione di una fase di potenza aumentata di 32T e di un punto morto di 28T dà come risultato 30T.
• La combinazione di 34T con fase di potenza aumentata e 30T a punto morto dà come risultato 32T.

Quando si sceglie la misura dell'ovale, si raccomanda di attenersi alla misura dell'ingranaggio rotondo attualmente in uso.

• Profilo a dente sottile con Mud-Bleed
• Compatibile con 10, 11 e 12 velocità
• per pedivelle SRAM GXP