Continental AERO 111 Copertone Pieghevole - 29-622 | nero

AERO from every angle

La nuova generazione di pneumatici aerodinamici per bici da strada, sviluppata in stretta collaborazione con gli esperti di DT Swiss e Swiss Side. L'AERO 111 si basa sulle tecnologie collaudate in gara della serie GP5000 TR e stabilisce nuovi standard di aerodinamica. La mescola Black Chili, ottimizzata per le gare, garantisce un'eccellente aderenza e una minore resistenza al rotolamento, mentre il collaudato Vectran Breaker offre protezione dalle forature. Il disegno del battistrada, brevettato e ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, è dotato di 48 camere d'aria modellate con precisione. Questi cosiddetti "generatori di vortici" creano una turbolenza controllata sulla ruota anteriore, permettendo al flusso d'aria di aderire più a lungo al cerchio, riducendo così la resistenza aerodinamica e ottimizzando la maneggevolezza in caso di vento laterale.

L'effetto vela (forza di avanzamento) aumenta a tutte le velocità. Anche con profili di cerchi più bassi, i piloti beneficiano di questo effetto perché il flusso d'aria laminare rimane più a lungo sul cerchio e la resistenza del sistema ruota-pneumatico si riduce.

Caratteristiche del pneumatico pieghevole Continental AERO 111 TR

• Aero, aderente e veloce: il pneumatico per i ciclisti su strada che sanno che ogni watt conta.
• I "generatori di vortici" riducono la resistenza all'aria dell'intero sistema ruota-pneumatico.
• L'effetto vela ottimizza la maneggevolezza in presenza di vento laterale.
• Vectran Breaker per una protezione dalle forature senza pari.
• Compatibile con cerchi tubeless e hookless

La combinazione di tutte queste caratteristiche fa sì che AERO 111 offra una bassa resistenza al rotolamento, un'ottima resistenza alle forature e un'eccezionale aderenza sul bagnato e sull'asciutto, oltre a una bassa resistenza all'aria.

Aero 111 Tecnologie del pneumatico pieghevole

BlackChili Compound

La mescola del pneumatico BlackChili è nota per il suo perfetto equilibrio tra aderenza e bassa resistenza al rotolamento. Per l'AERO 111, Continental utilizza una mescola ottimizzata per le gare, per garantire la più bassa resistenza al rotolamento possibile e un'aderenza eccezionale su strade asciutte e bagnate.

Vectran Breaker

Vectran La mescola AERO 111 è realizzata con il polimero a cristalli liquidi Vectra. Si ottiene così un filato termoplastico multifibra. In confronto, questo tessuto semicristallino è più resistente ai tagli dell'aramide e ha una resistenza alla trazione cinque volte superiore a quella dell'acciaio. Vectran Breaker A è più leggero, più flessibile e fornisce una protezione più efficace contro i tagli rispetto ai rompitratta in nylon. La resistenza al rotolamento non viene influenzata negativamente.

Active Comfort Technology

Un approccio rivoluzionario nel ciclismo su strada. Active Comfort Technologie Integrato nella struttura del pneumatico, assorbe gli urti e garantisce un'esperienza di guida eccezionale.

Lazer Grip

Permette di diventare un tutt'uno con la strada. Il microtassello tagliato al laser si concentra nella zona della spalla del pneumatico, per una maggiore aderenza in curva.

 

Continental raccomanda di utilizzare almeno 30 ml di Conti RevoSealant per ogni pneumaticoper il montaggio iniziale. Quindi ruotare il pneumatico o la ruota per distribuire il Conti RevoSealant e gonfiare alla massima pressione. Controllare nuovamente la pressione prima della prima uscita e rabboccare se necessario. Compatibile con i pneumatici senza gancio, fare riferimento alla tabella della larghezza del cerchio e della pressione massima riportata sulla confezione del prodotto.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.