FLOAT X2 – The Benchmark of Gravity Performance
L'ammortizzatore pneumatico aria più ampiamente regolabile che FOX possa offrire combina una sensazione di guida ultra-morbida, con caratteristiche simili a quelle dei modelli con molla in acciaio, con proprietà di smorzamento ottimizzate per Enduro e Downhill. Come rappresentante della serie Factory, l'ammortizzatore posteriore FLOAT è caratterizzato dal rivestimento Kashima, liscio ed estremamente resistente, sul corpo dell'ammortizzatore.
Dettagli tecnici dell'ammortizzatore posteriore FOX FLOAT X2
- serie: Factory
- corpo: alluminio (serie 7000), con rivestimento Kashima
- regolazione tramite leva: 2 posizioni (Open, Firm)
- Low Speed Compression (LSC): 16 scatti
- High Speed Compression (HSC): 8 scatti
- Low Speed Rebound (LSR): 16 scatti
- High Speed Rebound (HSR): 8 scatti (con VVC)
- pressione d'aria mass.: 17,2 bar (300 psi)
Designed to Win. Engineered to Last. Dentro e fuori, l'ammortizzatore FLOAT X2 è stato progettato per resistere alle maggiori esigenze degli sport di Gravity. Il pistone e l'unità dell'ammortizzatore sono stati riprogettati per ridurre le pressioni dinamiche dell'ammortizzatore e le sollecitazioni sui componenti interni, in combinazione con un albero più liscio e cromato duro. L'elenco degli aggiornamenti che rendono l'ammortizzatore X2 più robusto e durevole che mai comprende un robusto alloggiamento in alluminio serie 7000.
Precision Tuning for Precise Race Runs. Grazie alla regolazione a 4 vie, l'ammortizzatore a molla pneumatica FLOAT X2 offre la massima precisione di regolazione. Lo smorzamento in compressione e in estensione per le alte e le basse velocità può essere comodamente regolato tramite manopole esterne. Inoltre, il controllo variabile della valvola (VVC) consente di regolare direttamente il High Speed Rebound sul Trail, un processo che normalmente richiederebbe lo smontaggio dell'ammortizzatore. Il risultato: smorzamento ottimale e prestazioni da gara in ogni situazione.
Close the Performance Gap. La camera d'aria maggiorata dell'ammortizzatore posteriore FLOAT X2 soddisfa il desiderio degli ambiziosi ciclisti a Gravity di ottenere una sensazione di guida lineare e morbida. Il divario di prestazioni tra gli ammortizzatori con molla in acciaio e quelli con molla ad aria nel segmento Downhill è ulteriormente ridotto grazie al MCU Bottom-Out Bumper, che assicura la progressività a fine corsa, e al generale risparmio di peso reso possibile da una configurazione Air Spring.
Una panoramica delle ottimizzazioni:
- maggiore durata grazie al alloggiamento dell'ammortizzatore in alluminio della serie 7000, alla guarnizione a raschiamento ed all'albero cromato duro
- corpo dell'ammortizzatore con interno nervato per una maggiore rigidità strutturale e una minore isteresi
- regolazione della compressione e pistone della valvola rivisti con un design di base ottimizzato per prestazioni di smorzamento maggiori e più sensibili
- alloggiamento del cuscinetto con pacchetto di tenuta che elimina virtualmente l'ingresso di aria esterna
- MCU Bottom-Out Bumper per mantenere la progressività nel fine corsa
- modalità Firm con sistema di circolazione indipendente (per mantenere la regolazione per LSC e HSC)
- Variable Valve Control (VVC) per una regolazione semplificata dell'HSR