La Specialized Epic World Cup è la bici da corsa da cross country più veloce al mondo grazie alla sua insuperabile combinazione di efficienza, controllo e peso ridotto su percorsi leggeri e medi. Tutto ciò che è stato necessario per costruire questa macchina da velocità è stato un approccio di sviluppo assolutamente olistico, l'invenzione di un nuovo ammortizzatore radicale e quattro decenni di esperienza fuoristrada coronata da innumerevoli vittorie.
Il campione del mondo Christopher Blevins ha detto la cosa migliore: "Questa bici mi dà tutto ciò che amo delle hardtail, più il controllo e la capacità di una bici a sospensione integrale".
Per ottenere la massima velocità attraverso un trasferimento di potenza spietatamente efficiente e una gestione precisa, il team di ingegneri Specialized ha stabilito e raggiunto nuovi standard in termini di rigidità torsionale e del movimento centrale. Questa impresa ha richiesto un approccio olistico allo sviluppo, combinando un layout a doppio diamante strutturalmente superiore con un ammortizzatore integrato nel tubo superiore e la stratificazione di carbonio più sofisticata nella storia di Specialized.
Il team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato una tecnologia di ammortizzazione rivoluzionaria per la Epic World Cup, che offre l'efficienza e la risposta scattante di una hardtail, oltre al controllo e alle prestazioni di una bici full-suspension, il tutto con una semplice configurazione. Sviluppato in collaborazione con RockShox, l'ammortizzatore SID Deluxe WCID utilizza un'esclusiva molla ad aria positiva e negativa regolabile in modo indipendente. Questo permette di ottenere l'agognato scatto di una hardtail e di inghiottire i terreni più difficili, mantenendo lo slancio e perdonando gli errori di guida. La configurazione può essere adattata a diversi percorsi o personalizzata in base alle proprie preferenze. Se si imposta la Epic WC su un assetto duro, si guida come una hardtail; con un assetto più morbido, invece, elimina le asperità. Non solo avete la possibilità di aprire o chiudere lo smorzamento della compressione, ma la semplicità del setup vi permette anche di pedalare con o senza sag.
Con i suoi 75 mm, la sospensione posteriore della Epic World Cup offre lo stesso controllo e la stessa capacità di una bicicletta con un'escursione molto maggiore. È stata progettata per essere guidata prevalentemente nella posizione di massima escursione o quasi. In questo modo si ottiene la stessa escursione positiva delle sospensioni di una bici con 100 mm di escursione e 25% di sag. Per ottimizzare ulteriormente le prestazioni delle sospensioni, il team Specialized Ride Dynamics ha messo a punto il tasso di molleggio in modo che sia relativamente piatto a metà corsa e possa gestire la maggior parte degli impatti come una bici con escursione più lunga. La dimensione del Mega Jounce Bumper, lo speciale ammortizzatore antiurto, è una novità assoluta e svolge un ruolo cruciale nel gestire senza problemi le uscite dal fondo negli impatti più violenti.
Il marchio Specialized è sinonimo di qualità e continuo impegno. Ecco perché offre una garanzia a vita su tutti i telai e forcelle del proprio assortimento. Per approfittare di questa speciale garanzia è necessario registrare il prodotto sul sito di Specialized entro 90 giorni dall'acquisto. Per facilitare questo passaggio, BIKE24 consegna tutti le bici Specialized con un codice QR che deve essere scansionato sul sito Specialized, insieme a tutte le informazioni sulla registrazione della bici. Per i prodotti turbo e-bike & telai e-bike Specialized, è necessario scaricare l'applicazione Mission Control per la registrazione.
| Nome del prodotto: | Specialized MTB Carbonio 29" - EPIC WORLD CUP PRO - 2025 - satin burnt gold metallic / liquid metal |
| Produttore: | Specialized Bikes |
| Numero articolo: | SBC698120 |
| Attività: | Ciclismo |
| Sesso: | Uomo |
| Materiale: | Carbonio |
| Campo di applicazione: | MTB, Cross Country |
| Mozzi: | DT Swiss 350 |
| Raggi: | DT Swiss Competition Race |
| Cerchi: | Roval Control Carbon | 29-622 | Tubeless Ready |
| Catena: | SRAM XO Eagle |
| Cassetta pignoni: | SRAM XS 1295 |
| Leva cambio: | SRAM AXS POD Controller |
| Deragliatore posteriore: | SRAM XO Eagle Transmission |
| Cuscinetto interno: | SRAM DUB BSA |
| Graduazione corona: | 34 |
| Pedivella: | SRAM / Quarq XO | Power Meter |
| Freni: | SRAM Level Silver | 180/160mm |
| Reggisella modello: | Roval Control SL Carbon |
| Sella: | Body Geometry Power Expert |
| Manubrio: | S-Works Carbon XC | 6° Upsweep | 8° Backsweep | 10mm Rise | 760mm | 31.8mm |
| Attacco manubrio: | Specialized Pro SL |
| Forcella: | RockShox SID SL Ultimate |
| Telaio: | Fact 11m Carbon | WCID | Progressive XC Race Geo |
| Sistema di Cambio (Produttore): | SRAM |
| Graduazione cassetta pignoni: | 10-52 |
| Tipo di Cambio: | Catena - Elettronico |
| Tipo di freno: | Freno a disco |
| Misura ruote: | 29" (622mm) |
| Attrezzatura speciale per la bicicletta: | Quarq XO Power Meter |
| Impugnature: | SRAM Slip on |
| Smorzatori: | RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate |
| Reggisella: | Reggisella rigida |
| Triangolo Posteriore: | Ammortizzato |
| Sospensione forcella: | 110mm |
| Pneumatici: | Specialized Fast Trak (29x2.35") / Specialized Renegade (29x2.35") |
| Sospensione telaio: | 75mm |
| Azionamento del freno: | Idraulico |
| Anno modello: | 2025 |
| Collezione: | Tutto l’anno |
| Colore: | Marrone, Gold |
| Design forcella: | Forcella Ammortizzata classico |
| Peso: | 10110g |
| Codice articolo produttore: | 93125-11 |
| Montaggio cavi: | interno |
| Fonte del peso indicato: | Produttore |
| Modello pesato: | M |
| Serie di prodotti: | Specialized - Epic |
| Numero di Velocità: | 1 x 12 |
| Forma del Telaio: | Diamante |
| GTIN: | 196625041150, 196625041297, 196625041181, 196625041327 |
| Pagina del produttore: | http://www.specialized.com |