FOX 38 Forcella Ammortizzata - Float Grip Performance 29" - 170mm - Tapered - 15x110mm Boost - 44mm Offset - Offre Spéciale

Offerta speciale - Fornito in confezione da officina senza accessori aggiuntivi.

• Diametro della corona della forcella: 68 mm
• Asse passante Kabolt-X 110

Lo specialista dell'enduro a lunga escursione!

Tutte le caratteristiche rivoluzionarie della nuova FOX 36 racchiuse in un telaio super resistente, appositamente progettato per le moderne e dure gare di enduro con lunghe escursioni: Il nuovo FOX 38 è sulla linea di partenza! Qualunque cosa lo ostacoli, non si stancherà mai di ansimare per ottenere ancora più velocità.

Caratteristiche del FOX 38 Float Grip Performance

• Molla ad aria FLOAT EVOL per un maggiore comfort
• Ammortizzatore Grip 3 Pos.
• Telaio ottimizzato con rapporto ottimale rigidità/peso
• Decori rielaborati

Dettagli della Fox 38 Float Grip Performance

Le forcelle della serie Performance mantengono gli stessi tubi superiori in alluminio serie 7000 anodizzato nero della Performance Elite, ma sono abbinate a un ammortizzatore GRIP. Ispirato alle moto, l'ammortizzatore GRIP utilizza la tecnologia FIT a cartuccia sigillata combinata con un pistone flottante indipendente a spirale. GRIP consente all'olio in eccesso di spurgare attraverso porte appositamente progettate nella parte superiore dell'ammortizzatore per mantenere uno smorzamento costante e aumentare la durata. L'ammortizzatore offre tre posizioni di smorzamento della compressione (aperto, medio, deciso) e tre posizioni di smorzamento della compressione.
(aperto, medio, fermo) e una regolazione dell'estensione a 10 clic a bassa velocità.

Il leggero sistema di molle ad aria FLOAT equalizza automaticamente le camere d'aria positive e negative per aumentare la sensibilità e la trazione, indipendentemente dall'impostazione della pressione dell'aria. I piloti possono regolare con precisione le caratteristiche della molla ad aria positiva utilizzando dei distanziali di volume. La lunghezza ridotta del tubo superiore solleva il pavimento del gruppo gambe inferiore in magnesio, creando una sezione inferiore cava e un sistema complessivamente leggero.

L'asse flottante può sembrare simile ad altri assi, ma in realtà offre un netto vantaggio in termini di prestazioni grazie alla sua capacità unica di far coincidere l'esatta larghezza della superficie di montaggio della ruota della forcella con la spaziatura della flangia del mozzo anteriore, creando così un perfetto allineamento del telaio ed eliminando l'attrito indesiderato tra le gambe superiori e inferiori della forcella. Gli assi flottanti garantiscono un movimento molto più fluido della sospensione lungo l'intera escursione della forcella, migliorando notevolmente la sensibilità e la qualità di guida complessiva.

Quando la forcella si comprime, il volume d'aria all'interno delle gambe inferiori diminuisce, aumentando la pressione dell'aria. Più la forcella si comprime, più la pressione aumenta. Questo effetto può avere la conseguenza indesiderata di impedire il raggiungimento della piena escursione. I canali della parte inferiore della gamba contribuiscono ad alleviare questo problema, aumentando drasticamente il volume d'aria all'interno della parte inferiore della gamba e riducendo così la quantità di rampe di pressione aggiuntive non volute.

Il rapporto tra rigidità e peso è il parametro più importante per la progettazione di una bicicletta. Gli ingegneri investono innumerevoli ore a studiare ogni grammo di materiale nel tentativo di ottimizzare questo rapporto critico. Il nuovissimo design della parte inferiore della gamba è stato studiato per ridurre ogni grammo possibile, senza compromettere la rigidità e la resistenza richieste dalle moderne biciclette da enduro e gravity.

I moderni telai e le tendenze geometriche richiedono moderne soluzioni di progettazione delle sospensioni. L'arco è stato progettato per abbinarsi perfettamente alle moderne biciclette da Enduro e Downhill. Le più moderne tecniche di modellazione al computer hanno aiutato FOX a creare una forma organica della parte inferiore della gamba che ottimizza la rigidità con la minima quantità di materiale. Il tubo di sterzo ellittico è uno dei tanti modi in cui FOX ha ottimizzato ulteriormente il rapporto rigidità-peso, inserendo più materiale solo dove serve ed eliminando ogni grammo di materiale dove non serve.

Gli spurgatori a pulsante non sono inclusi nelle forcelle della serie Performance, ma possono essere acquistati separatamente.

Contenuto della fornitura: forcella incl. decalcomanie