Maxxis Rambler Copertone Pieghevole - Gravel | Gen. 2 | HYPR-X | EXO TR - 45-622 | Tanwall

Rambler – A True Gravel All-Rounder

Con il Rambler, Maxxis ha nella sua gamma un vero e proprio tuttofare per l'uso di gravel. Mentre il grande volume offre un comfort notevolmente maggiore, i tasselli centrali angolati e ravvicinati garantiscono eccellenti caratteristiche di rotolamento, soprattutto su superfici dure. Indipendentemente dalle condizioni del terreno, i tasselli laterali posizionati in modo più esposto assicurano una manovrabilità controllata e prevedibile in curva.

Nella sua seconda generazione, il Rambler è dotato della mescola HYPR-X sviluppata appositamente per l'uso su ghiaia, che combina le esperienze dei segmenti delle biciclette da corsa e delle MTB e convince per la minore resistenza al rotolamento e la maggiore trazione in curva. Inoltre, i copertoni della linea Maxxis gravel sono dotati di una carcassa più resistente da 120 tpi, che migliora significativamente l'antiforatura nella zona del battistrada. Il restyling è completato da un design hotpatch sottile e grigio che garantisce un look ancora più moderno.

Caratteristiche del copertone pieghevole Maxxis Rambler (gen. 2)

• profilo adatto ai fuoristrada con tasselli centrali ben posizionati e tasselli laterali indipendenti
• mescola di gomma HYPR-X, protezione del fianco EXO
• anima del tallone in aramide, Tubeless Ready (TR)
• adatto per E-Bike (E25)

HYPR-X Compound | Il risultato di anni di lavoro di sviluppo combina le migliori proprietà della mescola di gomma HYPR specifica per biciclette da corsa con la mescola MaxxSpeed del settore MTB. In termini numerici, ciò significa il 25% in meno di resistenza al rotolamento e il 19% in più di trazione in curva rispetto alla precedente mescola Dual Compound.

EXO Protection | Questo materiale estremamente resistente ai tagli e all'abrasione protegge il fianco di vari modelli MTB e Gravel. È molto fitto, ma comunque estremamente leggero e flessibile per garantire che i copertoni continuino a funzionare bene e in modo convincente.

Tubeless Ready (TR) | Gli pneumatici tubeless presentano molti vantaggi. Guidare con una pressione dell'aria inferiore migliora la trazione e anche la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto alle camere d'aria. Inoltre, il rischio di forature è notevolmente ridotto utilizzando un sigillante al posto della camera d'aria, poiché i piccoli fori vengono immediatamente sigillati.

Aramid Bead | I talloni in fibra aramidica sono sicuri quanto quelli in filo di metallo, ma pesano circa 50 grammi in meno. Il materiale consente inoltre di piegare lo pneumatico, facilitandone il trasporto.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.