DT Swiss Ruota Posteriore - FR 1500 CLASSIC - 29" | Clincher | 6 Fori - 12x148mm Boost - HG

Per l'uso più duro - FR 1500 CLASSIC con cerchio FR 541!

Trasformate l'attesa di nuovi percorsi in una sensazione di liberazione con le nuovissime DT Swiss FR 1500 CLASSIC. Queste ruote che ispirano fiducia sono caratterizzate da un nuovo profilo del cerchio che le rende più leggere, migliorando al contempo la resistenza agli urti e alle forature. Per ridurre ulteriormente il peso, il numero di raggi della ruota anteriore è stato ridotto da 32 a 28, aumentando così la reattività nei cambi di direzione. Il tutto costruito attorno a un mozzo che ha già ottenuto diverse vittorie in Coppa del Mondo: il 240.

Pneumatici ancora più larghi, configurazione tubeless e una stabilità impressionante sono i presupposti perfetti per i percorsi freeride, enduro e downhill. Questo rende la ruota FR 1500 Classic la base ideale per le vostre avventure in mountain bike gravity.

Tecnologia CLASSIC

La famiglia CLASSIC utilizza esclusivamente componenti DT Swiss collaudati: la precisione dei mozzi, dei raggi, dei nippli e dei cerchi è un punto di riferimento per l'industria ciclistica. Il design convenzionale delle ruote CLASSIC garantisce un'ottima disponibilità e una facile installazione dei pezzi di ricambio in caso di danni, anche in angoli remoti del mondo. Le ruote CLASSIC utilizzano cerchi appositamente ottimizzati per l'applicazione, con le versioni in alluminio compatibili con i tubeless.

Tecnologia dei mozzi

I mozzi DT Swiss godono giustamente di una reputazione leggendaria. La tecnologia dei mozzi liberi Ratchet System è estremamente durevole, affidabile e può essere revisionata in pochi minuti senza l'ausilio di attrezzi grazie al design plug-in dei mozzi. Grazie allo stesso sistema a innesto, tutti i mozzi possono essere convertiti in quasi tutti gli standard di assali e quindi adattarsi a qualsiasi bicicletta. Il sistema di tenuta senza contatto e l'assemblaggio di alta precisione garantiscono le migliori caratteristiche di funzionamento, in modo che l'energia del ciclista venga convertita esclusivamente in propulsione. La costante ottimizzazione del peso sottolinea i geni da corsa di questo classico.

Tecnologia collaudata del mozzo libero

Il sistema brevettato DT Swiss Ratchet System, rinomato per la sua affidabilità, è dotato di serie di 36 denti con un angolo di innesto ridotto di 10° per una trasmissione ancora più rapida delle forze motrici. Tutti i 36 denti sono sempre collegati tra loro e distribuiscono il carico in modo uniforme.

Boost

I mozzi compatibili con Boost hanno una distanza maggiore tra le flange. Questo comporta notevoli vantaggi: grazie all'angolo di raggi più piatto e alla migliore simmetria, è possibile costruire ruote molto più rigide. Questo è utile ovunque, ma è particolarmente vantaggioso per le ruote di grandi dimensioni in applicazioni impegnative.

La consegna comprende: nastro per cerchi tubeless e valvola tubeless.